基于本体论的地铁施工安全风险管理研究
【文章页数】:108 页
【学位级别】:硕士
【部分图文】:
图3-6Protégé中部分类以及类的结构
硕士学位论文、风险事件类与风险事件后果类的风险事件类在第2章节已进行充分的分、人员死亡与无人员伤亡三个子类。体知识库的知识主要来源于历史事故案知识特性。为实现领域专家经验管控知识发生,因此在所构建的领域本体知识库中施、机具设备管控措施和组织制度管控措义和类的框架、结构层次划分....
图3-7causeRisk对象型属性设置Figure3-7TheobjectpropertysettingofcauseRisk
属性名称属性含义定义域值域函数特性has<sub>C</sub>onstruction施工项目包含施工活动施工项目施工活动InverseFunctionalcause<sub>R</sub>iskFactors施工活动中产生致险因子施工活动致险因....
图3-8施工项目的数据型属性设置Figure3-8Thedatatypepropertiessettingofconstructionproject
项目名称等17项重要指标的基本知识,用数据型属性予以表示,具体如表3-11所表3-11项目的数据型属性Table3-11Thedatatypepropertiesofproject序号数据型属性名称取值类型函数特性序号数据型属性名称取值类型函数特1项目编....
图3-10基坑围护施工实例创建Figure3-10Theindividualsettingoffoundationpitenclosureconstruction3.4本章小结(ChapterSummary)
硕士学位论文现场管理人员采取相应的安全风险治理管控措施对风险事件进行处理。在施工活动“车站工程-盖挖车站-附属工程-风井(道)”子目录下创建“基坑围护施工”。在致险因子“环境因素致险因子-极端降水条件”子目录下创建“连续暴雨”;在“环境因素致险因子-不良地质条件”子目录下创建“软....
本文编号:4054550
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