长江中游城市群人口-空间-产业城镇化的时空耦合特征分析
本文关键词:长江中游城市群人口-空间-产业城镇化的时空耦合特征分析 出处:《统计与决策》2017年12期 论文类型:期刊论文
【摘要】:文章基于ArcGIS-GeoDa平台,利用2008—2013年长江中游城市群面板数据,从人口、空间和产业城镇化角度刻画新型城镇化发展,实证检验长江中游城市群人口-空间-产业城镇化的空间自相关性及系统之间的时空耦合特征。研究表明:长江中游城市群新型城镇化水平偏低,空间城镇化和产业城镇化存在空间溢出效应,人口-空间-产业城镇化之间的耦合协调程度不高,但是各市(县)两极分化较明显。
[Abstract]:Based on the ArcGIS-GeoDa platform, using the panel data of urban agglomeration in the middle reaches of the Yangtze River from 2008 to 2013, this paper describes the development of new urbanization from the perspective of population, space and industrial urbanization. This paper empirically tests the spatial autocorrelation of population, space and industry urbanization in the middle reaches of the Yangtze River and the space-time coupling characteristics between the systems. The study shows that the new urbanization level of the urban agglomeration in the middle reaches of the Yangtze River is on the low side. Spatial spillover effect exists in spatial urbanization and industrial urbanization. The coupling and coordination between population-space-industry urbanization is not high, but the polarization of cities (counties) is obvious.
【作者单位】: 南昌大学管理学院;南昌航空大学经济管理学院;南昌大学经济管理学院;晋江市委党校;
【基金】:国家自然科学基金资助项目(71063015;71263039) 江西省社会科学规划项目(项目(15YJ18;16GL15) 福建省社会科学规划基金资助FJ2015B210)
【分类号】:C924.2;F299.27
【正文快照】: 0引言1研究区域、评价指标体系和研究设计1.1研究区域概况工业化作为城镇化的重要推手,城镇化发展过程中,长江中游城市群即“中三角”,以武汉、长沙、南昌为中越来越多的问题凸显,如环境污染、资源浪费等,于是学心城市,以浙赣线、长江中游交通走廊为主轴,呼应长江三者们开始关
【参考文献】
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本文编号:1380909
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