铁路运输企业股权投资对象研究——基于产业关联度分析
发布时间:2021-12-11 16:19
文章以大秦铁路为研究对象,基于产业关联理论,分别从行业和企业两个维度计算与大秦铁路的产业关联度,得出大秦铁路与铁路运输行业关联度最高,与上下游行业的关联度大多数为正相关,并从铁路运输行业内的上下游行业与行业外企业两个方面,选择可以与大秦铁路达成战略合作的企业作为股权投资对象。使大秦铁路通过股权优化方式实现与同行业、同产业链企业的合作,形成更完整的产业布局,进一步提升经济效益,使金融更好与实体产业结合,实现金融服务于实体产业发展的目的。
【文章来源】:经济师. 2020,(11)
【文章页数】:3 页
【部分图文】:
2018年大秦铁路客运与货运收入占比
现有学者进行产业关联研究多采用投入—产出法计算产业关联系数和产业感应度系数,因此产业关联又称为投入产出分析。本文认为,股权运作的最终目的是更好地产业发展,实现更高的净利润,因此采用企业间的成本利润率之间的关联度作为产业关联度的衡量指标,从利益关系的相关性代表产业关联。公式表示为:成本利润率=利润÷成本×100%。本文主要考虑企业之间利润变化的相关程度,与绝对数相比,相对数指标更便于不同规模量级的企业之间进行比较,因此本文以成本利润率为指标,并用各企业成本利润率的皮尔森相关系数的大小代表产业之间的关联度,分别从行业和企业两个维度检验它们与大秦铁路的产业关联度。下文从各个方面选取了几大行业与一些代表性的企业,与大秦铁路进行产业关联度检验。行业和企业的选取主要考虑了两个大方向,分别是与铁路运输行业相关联的行业———行业内,以及非铁路运输的其他运输行业———行业外。其中行业内又分为横向比较与纵向比较,横向指大秦铁路公司所在的铁路运输行业、纵向指与铁路运输行业有业务关联的上下游行业,包括港口、石油天然气、煤炭、钢铁和电力行业;行业外主要选取了与铁路运输行业并列的其他运输类行业,包括航空运输、海上运输和公路运输行业。
本文编号:3534989
【文章来源】:经济师. 2020,(11)
【文章页数】:3 页
【部分图文】:
2018年大秦铁路客运与货运收入占比
现有学者进行产业关联研究多采用投入—产出法计算产业关联系数和产业感应度系数,因此产业关联又称为投入产出分析。本文认为,股权运作的最终目的是更好地产业发展,实现更高的净利润,因此采用企业间的成本利润率之间的关联度作为产业关联度的衡量指标,从利益关系的相关性代表产业关联。公式表示为:成本利润率=利润÷成本×100%。本文主要考虑企业之间利润变化的相关程度,与绝对数相比,相对数指标更便于不同规模量级的企业之间进行比较,因此本文以成本利润率为指标,并用各企业成本利润率的皮尔森相关系数的大小代表产业之间的关联度,分别从行业和企业两个维度检验它们与大秦铁路的产业关联度。下文从各个方面选取了几大行业与一些代表性的企业,与大秦铁路进行产业关联度检验。行业和企业的选取主要考虑了两个大方向,分别是与铁路运输行业相关联的行业———行业内,以及非铁路运输的其他运输行业———行业外。其中行业内又分为横向比较与纵向比较,横向指大秦铁路公司所在的铁路运输行业、纵向指与铁路运输行业有业务关联的上下游行业,包括港口、石油天然气、煤炭、钢铁和电力行业;行业外主要选取了与铁路运输行业并列的其他运输类行业,包括航空运输、海上运输和公路运输行业。
本文编号:3534989
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