桩土耦合体系接触面切向刚度数据拟合研究
[Abstract]:The pile-soil contact problem is always one of the difficult problems in civil engineering, and the parameter selection of the contact surface brings many uncertainties to the result of simulation analysis, and the tangential stiffness is regarded as the important index of the contact surface parameter. It can mainly affect the relative slip hazard between pile foundation and soil in pile-soil system. In order to study this problem better, Mohr-Coulomb and particle flow theory are introduced, and the method of combining indoor test with finite difference method is used to explore the method of choosing tangential stiffness of contact surface. The main works are as follows: (1) summarizing the research status of pile-soil contact problem, summarizing various experimental techniques and numerical simulation results, and deeply analyzing the mechanical behavior of pile-soil interface unit. It lays a theoretical foundation for the study of tangential stiffness of contact surface. (2) by using Mohr-Coulomb and particle flow theory, the influencing factors of tangential stiffness of pile-soil interface are analyzed, and the factors that can be used for quantitative calculation are determined. Combined with engineering geological data and indoor pile-soil test results, the variation law of lateral friction of pile body under vertical load is analyzed. Regression analysis is used to study the relationship between tangential stiffness and external factors. The mathematical relationship between tangential stiffness and two kinds of influencing factors is established. Through Matlab numerical analysis software, the fitting of three-dimensional surface is carried out, and the reasonable order of magnitude of its value is determined. It provides a reference for the method of determining the parameters of pile-soil interface. (4) the three-dimensional model of pile-soil coupling system is established, and the influence of tangential stiffness of contact surface on the working performance of pile-soil system is analyzed by finite difference method. The rationality and feasibility of establishing numerical description method are verified.
【学位授予单位】:辽宁工程技术大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2015
【分类号】:TU473.1
【参考文献】
相关期刊论文 前10条
1 杨有莲;朱俊高;余挺;吴晓铭;;土与结构接触面力学特性环剪试验研究[J];岩土力学;2009年11期
2 徐泽友;卢廷浩;丁明武;;高塑性黏土与混凝土接触面剪切特性[J];河海大学学报(自然科学版);2009年01期
3 张治军;饶锡保;王志军;丁红顺;;泥皮厚度对结构接触面力学特性影响的试验研究[J];岩土力学;2008年09期
4 范臻辉;肖宏彬;王永和;;膨胀土与结构物接触面的力学特性试验研究[J];中国铁道科学;2006年05期
5 张亦静;姜立新;肖宏彬;张春顺;;桩侧土的桩-土临界位移实验研究[J];铁道科学与工程学报;2006年04期
6 张社荣;李光华;;竖向荷载下桩土相互作用的有限元分析[J];中国农村水利水电;2005年12期
7 张嘎,张建民;粗粒土与结构接触面统一本构模型及试验验证[J];岩土工程学报;2005年10期
8 王满生,周锡元,胡聿贤;桩土动力分析中接触模型的研究[J];岩土工程学报;2005年06期
9 齐良锋,简浩,唐丽云;引入接触单元模拟桩土共同作用[J];岩土力学;2005年01期
10 张丙印,付建,李全明;散粒体材料间接触面力学特性的单剪试验研究[J];岩土力学;2004年10期
相关博士学位论文 前6条
1 NGUYEN VANLOC(阮文禄);后注浆钻孔灌注桩的承载力研究[D];吉林大学;2014年
2 康琦;典型黄土地区桥梁桩端后压浆钻孔灌注桩受力特性研究[D];长安大学;2014年
3 郑楷;北京市某超高层建筑基础灌注桩后压浆技术的研究与应用[D];吉林大学;2013年
4 冯大阔;粗粒土与结构接触面三维本构规律、机理与模型研究[D];清华大学;2012年
5 董必昌;岩土工程仿真中接触单元和相关参数研究[D];华中科技大学;2005年
6 张燎军;水工结构接触问题的力学模型及其在三峡工程中的应用[D];河海大学;2005年
相关硕士学位论文 前8条
1 张新哲;强夯厚填土区桩基竖向承载特征研究[D];西南交通大学;2014年
2 郭源;桩—土接触面力学性质的模拟研究[D];吉林大学;2014年
3 张廷国;基于FLAC3D的库岸路基边坡稳定性分析[D];重庆交通大学;2013年
4 张德艳;基于FLAC3D的基坑支护三维数值模拟分析[D];辽宁师范大学;2013年
5 贾义鹏;桩土接触面切向刚度数据拟合研究[D];西安建筑科技大学;2009年
6 徐章洁;考虑接触效应的高层建筑桩—土相互作用分析[D];北京交通大学;2008年
7 张兴其;桩土相互作用的接触分析研究与应用[D];河海大学;2007年
8 秦义新;考虑桩土滑移的单桩沉降计算分析[D];浙江大学;2005年
,本文编号:2322431
本文链接:https://www.wllwen.com/jingjilunwen/jianzhujingjilunwen/2322431.html