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砂土中挤土效应对抗拔桩承载特性影响研究

发布时间:2020-07-13 14:27
【摘要】:近年来随着我国城市化进程的加速,地下空间的开发利用得到了迅速发展,具有抗拔要求的建(构)筑物日益增多,地下结构的抗浮问题日益突出,抗拔桩基础是当前应用的最为广泛的抗浮基础类型。桩施工以后,在应力与挤密的作用下产生挤土效应,桩—土产生共同作用,单桩极限承载力与其设计值可能有较大出入,在工程实践中这一点已为越来越多的被证明。在桩基设计时,如何准确考虑挤土效应的影响,以建立起一种技术先进、经济合理的设计理论,已成为学术界和工程界共同面临的一大问题。为此本文进行了以下几个方面的研究,研究内容及结果如下:(1)为研究砂土地区挤土效应对抗拔桩承载特性的影响,在室内开展了单桩非挤土、双桩挤土和群桩挤土模型试验,根据试验结果,分析了模型桩的荷载位移关系、桩身轴力和桩身侧摩阻力的分布规律。试验研究表明,抗拔桩的抗拔承载特性和抗拔桩的桩长以及桩间距有关。(2)在双桩挤土模型试验的基础上,重新定义反映挤土强度的挤土系数,建立了新的单桩抗拔承载力计算公式。对比分析单桩承载力的实测值和计算值,验证新公式具有合理性。(3)在群桩挤土模型试验的基础上,考虑挤土效应,重新建立群桩效率系数计算公式,建立了群桩系统中单桩抗拔承载力的简化计算模型。利用挤土系数进行修正的群桩效率系数能够很好的反映出挤土效应对群桩抗拔极限承载特性的影响,其变化趋势接近于实测值。
【学位授予单位】:南京工业大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2015
【分类号】:TU473.1

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本文编号:2753582

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