下穿隧道爆破作用下建筑结构的动力响应特征研究

发布时间：2025-08-12 15:41

　　随着我国地下交通网络的不断扩张,目前尚属少见的隧道钻爆法施工下穿建筑结构的工程情况将不断涌现。与一般的远距离侧穿建筑结构的隧道相比,下穿结构的隧道爆破施工,具有爆源位置近、爆破动力效应明显两大特点,必然会对上方建筑结构的安全性和使用性产生更为严重的影响。开展下穿隧道开挖爆破振动作用下建筑结构的动力响应特征研究,是合理评价和控制爆破振动有害效应的基础性工作,同时也是爆炸力学、岩石动力学、结构动力学等多学科交叉的前沿与热点课题,具有重要的理论意义和工程应用价值。论文结合武汉地铁7号线纸坊站线段的下穿隧道工程实际,采用理论计算分析、现场测试、数值模拟相结合的综合研究方法,围绕“下穿隧道爆破作用下建筑结构的动力响应特征”这一主题,开展了爆破振动作用下建筑结构动力响应的振动特征测试分析、动态应变特征测试分析、时-频-瞬时能量特征分析、地下结构的爆破振动作用特征分析、结构整体及各构件的振动-应力-应变特征分析等一系列研究。论文主要研究内容和成果如下:（1）建筑结构爆破振动速度响应特征测试分析。结合现场条件,制定了下穿隧道爆破开挖过程中带地下室结构的爆破振动测试方案,进行了现场爆破振动测试;依据测试结...

【文章页数】：208 页

【学位级别】：博士

【部分图文】：

图1.1研究技术路线图

中国地质大学博士学位论文17根据上述主要内容，研究技术路线图如下：

图2.1隧道与结构相对位置示意图

2.1概述爆破振动监测作为理论分析的一个重要的验证手段及信息完善手段，其测试的并非地震动本身，而是结构物对于拟观测的爆破震动的反应，故而，现场测试是研究爆破动力响应不可缺少的重要手段。以纸坊线下穿隧道爆破工程为依托，采用TC-4850型爆破振动测试仪，结合隧道爆破推进进度，....

图2.2受振结构实景图

2.1概述爆破振动监测作为理论分析的一个重要的验证手段及信息完善手段，其测试的并非地震动本身，而是结构物对于拟观测的爆破震动的反应，故而，现场测试是研究爆破动力响应不可缺少的重要手段。以纸坊线下穿隧道爆破工程为依托，采用TC-4850型爆破振动测试仪，结合隧道爆破推进进度，....

图2.3隧道截面示意图

基础类型主要为条形基础、人工挖孔桩。施工隧道前需保证均已保护或临迁。其中，幼儿园位于隧道的正上方，为钢筋混凝土2层，地下1层，基础为桩基，建筑整体性好。幼儿园为3层钢筋混上2层+地下1层），层高3.6m，楼板厚18cm，框架柱的截面尺寸为50cm界面尺寸为35cm×7....

本文编号：4058755