跨国汽车公司的中国发展战略及其对中国汽车产业的影响

发布时间：2022-12-11 21:52

　　经过上个世纪90年代末期的兼并重组,世界汽车产业集中度不断加大,形成了十家左右的大型跨国汽车集团垄断竞争的基本产业竞争格局。伴随着中国改革开放以来20年的经济发展,中国的汽车产业也不断成长并快速发展,在这个发展过程中,跨国汽车公司相继进入中国。它们在中国的发展战略关系到它们在中国汽车市场上的竞争地位,又对中国汽车产业的发展产生了深远的影响。 论文采用案例分析方法对通用、福特、丰田、雷诺—日产、大众、戴姆勒—克莱斯勒、PSA、本田、现代、宝马等十大跨国汽车集团进入中国的发展历程进行了详细分析。按照在中国的发展方式的不同,将这十大跨国汽车集团分为保持优势型、高位入市型、积极抢滩型和全面调整型四种类型。通过对这四种类型有代表性的跨国汽车公司发展战略的不同方面的分析,归纳出了各类型中国发展战略的基本特征。 论文的另一部分工作是采用波特的钻石体系方法研究跨国汽车公司二十年来对中国汽车产业发展的作用和影响。分进入初期、相继进入和发展期以及全面布局时期三个阶段对跨国汽车公司对于中国汽车产业的作用和影响进行研究。基本结论为:跨国汽车公司在中国的发展有力促进了中国汽车... 

【文章页数】：94 页

【学位级别】：硕士

【文章目录】：
第1章 引言
    1.1 课题目的和意义
    1.2 国际国内研究状况和进展
    1.3 研究方法和论文各部分的主要内容
第2章 世界汽车产业的技术经济特征和竞争格局
    2.1 汽车产业的主要技术经济特征分析
    2.2 世界汽车产业竞争格局的形成
        2.2.1 世界汽车产业兼并重组的产业背景
        2.2.2 世界汽车产业兼并重组的企业内在动因
    2.3 目前世界汽车产业的基本竞争格局
第3章 跨国汽车公司的中国发展战略分析
    3.1 跨国汽车公司进入中国的背景
        3.1.1 宏观经济持续快速增长
        3.1.2 汽车市场逐步启动并进入实质性增长阶段
        3.1.3 中国成为世界汽车巨头竞争的新焦点
    3.2 各大跨国公司的中国发展战略的分类
    3.3 第一类——保持优势型,以大众(VW)为代表
        3.3.1 大众进入中国的发展过程
        3.3.2 大众在中国的发展战略分析
        3.3.3 保持优势型的公司在中国发展战略的基本特征
    3.4 第二类——高位入市型,以通用(GM)代表
        3.4.1 通用进入中国的发展过程
        3.3.2 通用在中国的发展战略分析
        3.4.3 雷诺-日产的中国发展战略简析
        3.4.5 高位入市型公司的中国发展战略的基本特征
    3.5 第三类——积极抢滩型,以丰田(TOYOTA)代表
        3.5.1 丰田进入中国的发展过程
        3.5.2 丰田在中国的发展战略分析
        3.5.3 本田、宝马和现代的中国发展战略简析
        3.5.4 积极抢滩型公司中国发展战略的基本特征
    3.6 第四类——全面调整型,以戴-克(D-C)代表
        3.6.1 戴克进入中国的发展过程
        3.6.2 戴克在中国的发展战略分析
        3.6.3 福特、PSA 集团的中国发展战略简析
        3.6.4 全面调整型公司中国发展战略的基本特征
第4章 跨国公司对中国汽车产业发展的影响
    4.1 波特的钻石理论
        4.1.1 钻石体系的关键要素
        4.1.2 钻石体系各关键要素之间的关系
    4.2 中国汽车产业发展过程中跨国公司作用和影响分析
        4.2.1 进入初期(80 年代到90 年代中期)
        4.2.2 相继进入和发展时期(90 年代后期到2001 年)
        4.2.3 全面布局时期(2002 年以后)
        4.2.4 未来预期
第5章 结论
参考文献
致谢
声明
个人简历


【参考文献】：
期刊论文
[1]中国汽车工业战略联盟竞争模式研究[J]. 张旭明 ,李辉.  汽车工业研究. 2003(11)
[2]汽车:中国制造商与国际战略联盟[J]. 李东红.  国际经济合作. 2003(08)
[3]本田公司全球化扩张战略[J]. 李美满.  汽车工业研究. 2003(06)
[4]中国汽车工业发展战略选择[J]. 张宇贤,杨合湘,赵阳华.  宏观经济研究. 2001(06)
[5]大型跨国公司投资对中国产业结构、技术进步和经济国际化的影响（上）——以全球500强在华投资项目为主的分析[J]. 王洛林,江小涓,卢圣亮.  中国工业经济. 2000(04)



本文编号：3719565