重庆市主城区物流园区空间布局及其对城市空间结构的影响

发布时间：2017-11-05 02:13

  本文关键词：重庆市主城区物流园区空间布局及其对城市空间结构的影响

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【摘要】：选择现代物流业相对发达的西部地区的中心城市—重庆主城区为典型案例,通过对物流园区实地调研与管理部门的访谈获取论证数据展开案例实证。重庆市主城区的物流园区的案例研究发现:1物流园区的空间布局具有两大特征:一是围绕城市中心区外围布局,二是沿交通干线或重要交通设施布局;2物流园区的自身建设是城市开发的重要组成部分,其空间布局对城市空间结构的影响一方面促进和引导城市建成区的向外扩张,另一方面体现在物流园区通过自身建设和对周边地区的带动改变城市的用地结构和内部用地功能。最后分析总结了物流园区对城市空间结构影响的4种机制:垄断机制、配套机制、地价机制和聚集机制。
【作者单位】： 西南大学地理科学学院;重庆师范大学地理与旅游学院;
【基金】：国家自然科学基金项目(41001102、41271411) 中央高校基本科研业务费专项资金(XDJK2013B022)资助
【分类号】：F259.27
【正文快照】： 随着全球化进程的推进和中国社会经济改革,城市发展也处于转型中,其空间影响机制日益复杂。研究发现当前中国城市空间结构的变化主要体现在两方面,一是城市空间扩张,即城市范围向郊区扩大的趋势;二是城市内部空间结构的调整[1~4]。城市空间结构变化主要受经济、政府、城市居民

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本文编号：1142138