基于物流资源整合的高校快递发展模式研究
本文关键词:基于物流资源整合的高校快递发展模式研究 出处:《复旦大学》2014年硕士论文 论文类型:学位论文
【摘要】:随着校园经济和电子商务的飞速发展,高校校园快递以巨大的市场潜力和光明的行业前景越来越为人们所关注。但目前我国高校快递市场还存在无序竞争、管理滞后、服务质量低、资源配置不合理等问题,尤其“最后一公里”配送成本高成为限制高校快递发展的首要难题。如何利用现代物流管理理论和方法整合高校快递资源,选择适合高校校园的快递发展模式,充分发挥高校快递的自身优势,打造基于物流资源整合的高校快递综合服务平台,从而找寻破解高校快递“最后一公里”配送成本高的思路和途径,成为本课题所要研究和解决的主要问题。当前国内虽然对校园快递领域关注很多,但大多停留在对校园快递单一模式或可行性方面的研究和探讨,真正从物流资源整合的角度对高校快递发展模式进行全面深入的分析、归纳和总结的研究还比较少。因此,本文从物流资源整合的角度出发,以高校快递发展模式作为研究对象开展深入的调查、分析和研究,具有十分重要的理论和现实意义。本文从物流资源整合的相关理论入手,对高校快递的基本定义及特征进行了概括和总结,分析了我国高校快递的发展现状和主要问题,论述了我国高校快递资源整合的必要性和基本原则,在综合分析我国高校快递发展环境的基础上提出我国高校快递发展的四种模式:以高等院校为主导的模式、以大型快递企业为主导的模式、以大型电子商务企业为主导的模式和以大型快递企业和大型电子商务企业联盟为主导的模式。在此基础上本文从成本和收益的角度对不同模式进行对比分析,通过比较不同模式存在的优劣势,得出以大型快递企业和电子商务企业联盟为主导的模式在成本和收益上都具有比较优势,能够有效降低高校快递“最后一公里”配送成本,并以F大学快递市场为案例对每种模式进行了具体分析,为我国高校快递行业实现科学发展提供借鉴和指导。
[Abstract]:With the rapid development of the campus economy and e - commerce , the university campus express is more and more concerned with the huge market potential and the bright future .
【学位授予单位】:复旦大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2014
【分类号】:F259.2
【共引文献】
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,本文编号:1363349
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