关于中国铁路“网运分离”若干问题的探讨

发布时间：2021-08-24 19:51

　　铁路作为沿用计划经济管理体制的最后一个部门，其改革问题一直是倍受公众关注的焦点。随着铁路“网运分离”模式的管理体制改革纳入国家“十五”计划，与“网运分离”相关的铁路改革方案纷纷出台。然而，目前尚未见到哪种改革方案得到了一致的认可。 本文是在对中国铁路管理体制现状认真分析的基础上，结合铁路面临的各种外部环境的挑战，运用供应链管理和博弈论的有关理论对与中国铁路“网运分离”相关的铁路业务分拆，企业管理模式转型和未来铁路企业竞争的问题进行探讨。 第一章，中国铁路管理体制现状与改革历程。本章主要对铁路运营管理体系和铁路企业管理模式现状与铁路运输企业面临的外部环境对铁路管理体制的影响做出了认真的分析，对铁路改革的历程进行了概括，介绍了“网运分离”模式的最新发展动向。 第二章，铁路运输企业管理模式转型与“网运分离”。本章主要通过对供应链理论的先进性的分析，结合铁路运输企业管理模式存在的问题，提出了向供应链管理模式转型是克服铁路运输企业管理模式缺陷的先进方法，通过管理模式转型，实现提高铁路运输企业竞争力的目标的观点，指出了对铁路运营体系重构是铁路实施“网运分离”管理模式改革的前提条件... 

【文章来源】：厦门大学福建省 211工程院校 985工程院校 教育部直属院校

【文章页数】：55 页

【学位级别】：硕士

【文章目录】：
前言
第一章 中国铁路管理体制现状与改革历程
    第一节 中国铁路管理体制的现状分析
        一、 中国铁路运营管理体系的现状分析
        二、 铁路运输企业的管理模式现状分析
    第二节 铁路运输企业面临的外部环境的挑战
        一、 国家对垄断行业改革的政策走向
        二、 加入WTO对铁路行业的影响
        三、 市场份额与客户关系的影响
        四、 竞争分析
        五、 新经济对铁路运输管理体制的影响
    第三节 铁路改革的沿革
        一、 中国铁路20年改革历程的概括
        二、 国外铁路改革的借鉴
        三、 关于“网运分离”模式的争论
第二章 铁路运输企业管理模式转型与“网运分离”
    第一节 供应链管理模式——铁路运输企业管理模式转型方向
        一、 供应链管理模式引述
        二、 供应链管理模式的产生与发展
        三、 供应链管理的概念
        四、 供应链一体化管理与传统管理模式的区别
        五、 铁路运输企业管理向供应链管理模式转型需解决的问题
    第二节 基于供应链理论的“网运分离”若干问题的探讨
        一、 铁路运输业务分拆的方案
        二、 铁路运营体系重构的方案
        三、 铁路客站、货场、工附业、多元经营企业结构性分离的方案
        四、 关于铁路信息化建设的问题的探讨
    第三节 基于供应链理论的中国铁路“网运分离”模式
        一、 政府对铁路的管制问题
        二、 关于“政企分开”的问题及中国铁路“网运分离”方案图
第三章 关于“网运分离”模式下铁路企业竞争问题的探讨
    第一节 基于供应链一体化管理的铁路企业提交竞争力的主要管理内容
        一、 关于市场进入阻挠的两个静态博弈问题
        二、 关于“蜈蚣博弈”问题
        三、 具有通信的博弈的相关均衡
        四、 贝叶斯集体讨价还价问题与决策机制的优化
主要参考文献
后记


【参考文献】：
期刊论文
[1]中国物流与采购制度应加速变革[J]. 丁俊发.  中国物资流通. 2001(17)
[2]垄断行业改革的政策走向[J]. 冯飞.  安徽决策咨询. 2001(05)
[3]铁路信息化建设的探讨[J]. 宁滨,卜长堃,李学伟.  中国铁路. 1999(02)



本文编号：3360614