交通运输与中国经济增长——基于“运输成本”的视角
本文关键词:交通运输与中国经济增长——基于“运输成本”的视角
【摘要】:运输成本犹如要素流动所必须克服的一个"阻抗",其与经济增长关系的机理表现为运输成本的高低影响产品的总需求和资本在区域间的流动与配置,从而最终影响经济产出。按照熊永钧(1998)所提出的现代经济增长和经济市场体系的形成和分工等只能通过运输成本降低才能得以有效解释这一思路,本文论述了运输成本与经济产出之间的机理,并在此基础上度量了我国运输成本及其变化趋势,最后通过1978年至2013年之间的时间序列数据实证证实我国运输成本与经济产出之间呈现显著的负相关关系。
【作者单位】: 深圳大学;
【关键词】: 运输成本 经济增长 度量 线性回归
【基金】:广东省哲学社会科学“十二五”规划2013年度学科共建项目“基于现代海上丝绸之路的广东省港口群定位研究”(项目编号:GD13XGL02)
【分类号】:F512;F124.1
【正文快照】: 一、引言及文献综述交通运输的发展历史同步于人类的发展历史(姜丕军,2010),无论是在历史变迁中还是在现实世界中,交通运输对于经济增长的作用都是至关重要且显而易见的。早在亚当(斯密时期就有对运输成本与经济增长之间关系的论证。亚当(斯密认为交通运输对经济增长的促进作
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本文编号:1067242
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