南方航空网络空间格局及市场范围.pdf

  本文关键词：南方航空网络空间格局及市场范围，由笔耕文化传播整理发布。

第34 卷第7 期 地 理 研 究 Vol.34, No.7 2015 年7 月 GEOGRAPHICAL RESEARCH July, 2015 南方航空网络空间格局及市场范围 1,2 1 杜 超 ，王姣娥 （1. 中国科学院地理科学与资源研究所，区域可持续发展分析与模拟重点实验室，北京 100101； 2. 中国科学院大学，北京 100049） 摘要：随着航空放松管制的逐步深入，航空企业逐渐成为影响航空网络空间格局的主体。以 南方航空为研究对象，基于航班时刻表数据，分析其航空网络的空间格局，并以此来甄别通航 城市的等级结构；以全国航空网络为比较对象，从航线、通航城市、航班频率及客流量等视角， 分析比较南方航空的六类市场类型及其空间格局。研究发现：南方航空的航线网络和通航城 市均存在空间布局不均衡的特点，其运营航班主要集中于南部地区及围绕广州及乌鲁木齐展 开的航线，但其垄断性市场主要集中在支线机场及与广州相连的航线；运输需求与运营基地是 影响航空企业运力投放的重要影响因素。从企业尺度丰富了对航空网络的研究，，可为企业航 空网络发展及市场化决策做出指导。 关键词：南方航空；空间结构；网络分析；市场范围 DOI: 10.11821/dlyj座机电话号码1 1 引言 改革开放以来，中国航空运输能力增长迅速，航线覆盖的区域和城市范围越来越 广。在区域社会经济联系和空间相互作用关系中，航空运输以其较高的时间效益和经济 效益成为重要的运输组织模式，并对区域发展产生重要影响。借鉴欧美国家的经验，中 国自20 世纪80 年代开始实施航空放松管制政策。在这一背景下，激烈的市场竞争环境 促使航空企业采取诸多措施来适应市场需求，企业合并、重组、融合等成为重要的应 [1-3] 对方式 ，企业行为开始对航空网络的发

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