“匈塞铁路”成功实践及“高铁外交”的启示

发布时间：2021-01-29 19:34

　　<正>"匈塞铁路"是中国——中东欧基础设施合作的旗舰项目,它不仅将有力推动中东欧地区基础设施的完善,还将与我国"一带一路"倡议的海、陆贸易线相接,促进中欧贸易便利化和产业与投资等重点领域的合作。匈塞铁路全长350公里,由匈牙利首都布达佩斯至塞尔维亚首都贝尔格莱德,最早的路段建于1882年,设计时速100公里,因为设备老化运营时速只有40公里,速度慢、车况差、 

【文章来源】：现代企业. 2020,(12)

【文章页数】：2 页

【文章目录】：
一、“匈塞铁路”历经波折取得实质性进展
二、“匈塞铁路”之“中国方案”的问题聚焦
    1.“欧盟”与“准欧盟”：
    2.“中国标准”与欧盟壁垒。
    3. 欧盟的“复杂心理”导致被拖延。
三、“高铁外交”再出发的几点启示
    1. 因地制宜，设计投资合作方案。
    2. 设立海外实验室，推动中国制造和中国标准国际化。
    3. 加大人文交流，讲好“中国故事”。
    4. 政府合作引领，填补“合作真空”。



本文编号：3007479