委托代理视角下的合资铁路股权分配机制研究

发布时间：2025-05-29 01:23

　　合资铁路具有广泛吸引社会资金参与铁路建设的巨大优势,可以有效解决资金不足对铁路建设的制约问题。近年来,组建合资铁路公司已成为我国铁路建设的发展趋势,但合资铁路的发展时间还比较短,在与合资铁路的股权问题相关的领域正处于实践运用领先于理论研究、发展前景与制约因素并存的局面,合资铁路的股权问题研究不但在理论上具有广阔的研究空间,而且也是推动我国合资铁路发展的现实要求。 本文以自由市场下的委托代理理论为基础,创新性地提出利用委托代理理论来分析合资铁路的股权分配问题；将合资铁路的参与主体简化为政府投资者和社会投资者,以便于有针对性地研究社会资本参与合资铁路的股权分配问题；从铁路、国家和社会投资者三方面分析合资铁路中国家与社会投资者的委托代理关系,并从这三方面选取铁路的盈利能力、外部性水平等相关性变量建立了合资铁路中的委托代理模型,该模型以国家的利益最大化为目标函数,以社会投资者收益函数为参与约束；将社会资本的股权比例因素引入到委托代理模型中,从而将合资铁路中的委托代理关系与股权分配机制联系起来；推导模型得出当国家资金的成本系数、铁路的外部性水平和社会投资者的保留收益水平、绝对风险规避度、投...

【文章页数】：53 页

【学位级别】：硕士

【部分图文】：

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本文编号：4048505