高铁开通对区域旅游业发展的影响

发布时间：2021-08-26 06:13

　　高铁以其高速、便捷的特征极大地提升了区域可达性,高铁开通究竟对中国区域旅游业发展带来了怎样的影响?为了深入探讨这一问题,本文基于2004—2013年中国287个地级市层面的数据,利用双重差分法和倾向得分匹配—倍差法分析了高铁开通对区域旅游业的影响。研究结果显示:总体来看,高铁开通促进了沿线城市旅游业的发展,相比未开通高铁的城市,开通高铁的城市旅游业收入呈现了更快速的增长;高铁开通对旅游业的发展具有一定的时滞效应,在开通后的第2—3年影响效应逐年增强;高铁开通对旅游业的影响呈现较为明显的区域异质性,高铁对旅游业的促进作用从东到西逐渐减弱。 

【文章来源】：财经问题研究. 2020,(01)北大核心CSSCI

【文章页数】：8 页

【文章目录】：
一、引 言
二、高铁开通对旅游业发展的影响机理
三、数据来源、模型构建与变量选择
    (一)数据来源
    (二)模型构建
    (三)变量选择
        1.被解释变量
        2.核心解释变量
        3.控制变量
四、回归结果分析
    (一)基准回归结果
    (二)高铁开通对不同区域旅游业影响的异质性检验
    (三)稳健性检验
五、研究结论与启示


【参考文献】：
期刊论文
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[3]交通基础设施的经济分布效应——来自高铁开通的证据[J]. 张克中,陶东杰.  经济学动态. 2016(06)
[4]长三角高速铁路网对城市旅游业发展的影响研究[J]. 邓涛涛,赵磊,马木兰.  经济管理. 2016(01)
[5]高铁经济效应对区域发展机制转型的影响研究[J]. 汪建丰,翟帅.  华东经济管理. 2015(11)
[6]高铁驱动下大尺度区域都市圈旅游空间结构优化——以京沪高铁为例[J]. 汪德根,牛玉,陈田,陆林,唐承财.  资源科学. 2015(03)
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硕士论文
[1]武广高铁对沿线区域旅游空间结构影响研究[D]. 张宇.北京交通大学 2015



本文编号：3363707