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苏北运河对区域经济的贡献研究

发布时间:2020-06-12 17:57
【摘要】: 京杭运河是世界最长的人工运河,而从徐州到扬州的苏北运河曾经是世界上最繁忙的黄金水道,在中国东部的区域经济发展中起过重要作用。由于运河与其他部门存在程度不同的深度联系,使定量研究苏北运河对区域经济的贡献非常有意义。所以,定量地测算苏北运河航运对苏北经济做出的贡献,了解苏北运河航运对经济的发展的作用还有多大的增长空间,构成了对今后苏北运河航运的发展建设做出正确的筹划和安排的前提条件。 投入产出法是研究国民经济各部门间相互影响和联系的重要工具,当然也能够满足本文对苏北运河对区域经济贡献的定量研究。我使用了最新编制的2000年江苏省的投入产出表及江苏省交通规划局提供的苏北运河的相关数据,基于运河对区域经济的长期贡献进行了定量的研究和分析,取得了良好的效果。 从水运经济的特征入手,在分析苏北运河的特点及发展趋势及历史贡献之后,论文定性分析了它在区域经济发展中的地位和作用;根据2000年的投入产出表,结合2005年的相关数据,测算出了衡量运河对区域经济贡献指标的具体数值。研究表明,21世纪发展内河运输对区域经济的贡献将是多重的。苏北运河使生产力布局更加合理化,带动了“临港型”工业区和港口城市的发展。苏北运河通航货运量逐年增长,还将在南水北调东线工程中继续发挥作用。因此,水资源的综合利用得到的社会效益难以用定量计量。
【图文】:

航道图,京杭运河


三章 苏北运河对区域经济贡献的定性研介河河运输主要分布在长江水系、珠江水系和京杭运的 40%,15.5%和 21.5%。内河运输以传统的大宗石、矿建材料、石油及其制品、非金属矿石等五大输总量的 84.8%。改革开放以来,为促进内河航运场,中央和地方政府有关部门实行了“有水大家行放搞活了内河航运市场。个体运输户、集体运输企升,全国内河运力也持续增长。

航道图,大动脉


其中的 700 多公里流经江苏省,对江苏省的政治、经济、文化、军事等方面都发挥了巨大作用,也是江苏自古以来一直在全国保持重要地位的原因之一。3.1.2 苏北运河简介京杭运河航运苏北段(以下简称苏北运河)航道自徐州的蔺家坝至扬州的六圩口全长 404.5 公里,素有“黄金水道”之称,平均每年货运量保持在1.5 亿吨左右。运河上现有的 92.76 公里三级航道,即将全部续建改造为二级航道,可常年航行千吨级大型船队,年货运量达 7000 余万吨,年货运量达 1.18亿吨,,成为国家水运主通道和北煤南运大动脉,是目前世界上运输最繁忙的内河航道,在我国内河航运中仅次于长江,也是贯穿江苏南北的唯一的水上通道。有古代漕运和现代化航道之称的苏北运河,是我国华东地区水运的大动脉。是鲁、苏、浙三省的南北水运大动脉,北煤南运的主干道,同时是集
【学位授予单位】:南京航空航天大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2007
【分类号】:F552

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本文编号:2709899

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