区域物流系统建模与仿真研究

发布时间：2017-04-23 10:11

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【摘要】：中国经济历经改革开放三十多年的快速发展开始步入“新常态”,在中部崛起,西部大开发,东北老工业区振兴等战略不断推进和东部沿海发达地区面临产业转移与升级等中国经济的大格局下,区域经济在促进经济结构优化,经济创新转型以及经济提质增效作用至关重要,而高效的物流系统是区域经济持续健康发展的保障。我国区域物流发展相对滞后,一方面区域间物流发展不平衡,物流资源与物流信息的共享存在障碍,区域物流现代化转型和区域间一体化存在诸多挑战,另一方面区域物流在物流运作效率、先进物流技术应用等方面仍有很大的上升空间。文章首先介绍了研究的背景和意义,继而总结和分析国内外研究现状,并对文章主要研究方法和技术路线做了概述；其次从物流概念出发,概述了系统动力学等基本理论,并通过分析我国区域物流发展现状发现发展过程中存在问题和发展趋势；最后运用系统动力学方法原理与步骤剖析了区域物流系统构成要素,明晰了系统主要构成要素的因果关系和信息反馈环,并依此构建了区域物流系统的SD模型；应用功能强大的Anylogic仿真软件以合肥市为例对模型有效性进行检验；通过仿真模拟结果发现该区域现阶段物流发展依旧供给不足,并通过政策模拟探寻出提升区域物流供给能力的可能途径,并提出了相关建议。本文主要基于系统动力学方法原理与步骤,以构建区域物流系统系统动力学模型为主要研究目标,在区域物流发展趋势预测和政策分析等方面具有一定的应用价值。
【关键词】：区域物流系统 系统动力学(SD) Anylogic 物流供给 物流需求
【学位授予单位】：安徽理工大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2016
【分类号】：N941.3;F259.27
【目录】：

• 摘要5-6
• Abstract6-13
• 第1章 绪论13-22
• 1.1 研究背景与研究意义13-14
• 1.1.1 研究背景13
• 1.1.2 研究意义13-14
• 1.2 国内外研究现状14-19
• 1.2.1 国外研究现状14-16
• 1.2.2 国内研究现状16-18
• 1.2.3 国内外研究现状评述18-19
• 1.3 研究方法概述与技术路线19-20
• 1.4 研究内容与章节安排20-21
• 1.5 本章小结21-22
• 第2章 区域物流相关概念与基本理论概述22-30
• 2.1 物流概念与分类22-23
• 2.1.1 物流的概念22
• 2.1.2 物流的分类22-23
• 2.2 区域物流23-24
• 2.2.1 区域物流的概念23
• 2.2.2 区域物流特征23-24
• 2.2.3 区域物流与区域经济24
• 2.3 非均衡发展理论24-25
• 2.4 产业结构演变理论25-26
• 2.5 系统动力学理论26-29
• 2.5.1 系统动力学建模一般原理26-27
• 2.5.2 系统动力学建模一般步骤27-28
• 2.5.3 系统动力学方法适用性分析28-29
• 2.6 本章小结29-30
• 第3章 我国物流发展现状分析30-37
• 3.1 我国物流发展现状30-33
• 3.2 我国物流发展存在的问题33-35
• 3.3 我国物流发展趋势35-37
• 第4章 区域物流系统建模与仿真37-63
• 4.1 区域物流系统37-40
• 4.1.1 区域物流系统的内涵37-38
• 4.1.2 区域物流系统的构成要素38-40
• 4.2 区域物流系统分析40-44
• 4.2.1 建模目的与意义40-41
• 4.2.2 区域物流系统的边界41-43
• 4.2.3 系统要素因果关系分析43-44
• 4.3 模型的构建44-48
• 4.3.1 Anylogic软件介绍44-45
• 4.3.2 SD流图构建45-48
• 4.4 仿真实证48-55
• 4.4.1 实证区域选择48
• 4.4.2 数据采集与参数设置48-50
• 4.4.3 模型检验与修正50-55
• 4.5 仿真结果与政策分析55-62
• 4.5.1 仿真结果分析55-57
• 4.5.2 政策模拟与建议57-62
• 4.6 本章小结62-63
• 第5章 结论与展望63-65
• 5.1 主要结论63
• 5.2 论文创新点63
• 5.3 不足与展望63-65
• 参考文献65-69
• 致谢69-70
• 作者简介及读研期间主要科研成果70

【参考文献】

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本文编号：322233