科学发展城乡公交一体化中的对策与思考
发布时间:2017-04-24 00:03
本文关键词:科学发展城乡公交一体化中的对策与思考,由笔耕文化传播整理发布。
【摘要】:近年来,国家加大力度推动城镇化进程,带动区域经济的发展,加上“十一五”规划与城市化发展战略的落实,城乡之间的交通联系日益密切,城市、乡镇、农村之间的人员流动密度增大。随之而来的道路拥挤、交通安全问题也日益频繁,在给人们的生活造成不便的同时,制约城市的发展。因此,对城乡交通运输提出新的要求,必须进行城乡规划管理,构建城乡公交一体化势在必行(包括线路的一体化与运营管理一体化)。但在城乡公交一体化的实际落实中,受到城乡规划、交通管理等因素的影响。此外,还需要解决:缺乏理论体系、没有相关机制的支持、专业规划人才缺乏等问题。本文围绕“科学发展城乡公交一体化的对策与思考”这一主题开展研究。首先,通过手收集、分析相关资料,取得当前我国城乡公交一体化情况及存在问题;其次,在借鉴前人研究成果及查阅有关书籍的基础上,确立本文的基础理论;再者,理论结合我国城乡公交一体化发展实际,提出科学发展城乡公交一体化的方法;最后,以内蒙古呼和浩特市的城乡公交一体化为例,探讨实际落实方案。本文的研究指出,城乡公交一体化的有效落实离不开合理规划、城市交通管理及乡村基础建设政策。同时,城乡公交一体化的发展必须遵循科学性、合理规划性原则。本文的写作意义在于:通过理论结合实际,起到丰富相关理论基础、完善城乡公交一体化建设办法的作用,并为内蒙古呼和浩特市的城乡公交一体化发展提供科学的、正确的、可参考的建议。
【关键词】:城乡公交一体化 规划建设 合理规划 提出对策
【学位授予单位】:长安大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2015
【分类号】:U491.17
【目录】:
- 摘要4-5
- Abstract5-8
- 第一章 引言8-24
- 1.1 我国城乡公交一体化建设的现状8-16
- 1.1.1 我国城乡客运一体化发展成就8-13
- 1.1.2 我国城乡客运一体化发展存在的问题13-15
- 1.1.3 农村客运交通分析15-16
- 1.2 国内外研究现状分析16-20
- 1.2.1 国外研究现状17-19
- 1.2.2 国内研究现状19-20
- 1.2.3 国内研究存在的不足20
- 1.3 城乡公交一体化需要科学发展20-22
- 1.4 主要研究内容与方向22-24
- 1.4.1 研究内容22
- 1.4.2 研究方向22-24
- 第二章 城乡公交一体化基础理论24-32
- 2.1 什么是城乡公交一体化24
- 2.2 城乡公交一体化发展的理论意义24-27
- 2.2.1 改变当前交通运输管理体制的必然趋势25-26
- 2.2.2 顺应社会经济发展要求26
- 2.2.3 统筹城乡发展的需要26
- 2.2.4 城市化进程的发展需要26-27
- 2.3 城乡公交一体化中的客流分析27-28
- 2.3.1 客流的产生27
- 2.3.2 空间分布特征27-28
- 2.3.3 时间分布特征28
- 2.4 影响城乡公交一体化的主要因素28-32
- 2.4.1 规划28-29
- 2.4.2 管理29-30
- 2.4.3 其他30-32
- 第三章 城乡公交一体化中的科学发展方法32-39
- 3.1 合理规划32-34
- 3.1.1 什么是合理规划32
- 3.1.2 城乡公交一体化的合理规划原则32-33
- 3.1.3 城乡公交一体化的合理规划措施33-34
- 3.2 科学管理34-39
- 3.2.1 什么是科学管理?34
- 3.2.2 城乡公交一体化的科学管理措施34-39
- 第四章 案例分析——以内蒙古呼和浩特市为例39-54
- 4.1 城乡公交一体化要求39-41
- 4.1.1 要求优质公交服务理念39
- 4.1.2 增加公交总量,提高公交保有量39-40
- 4.1.3 引进先进管理设备及技术40
- 4.1.4 公交基础设施建设要求40-41
- 4.1.5 科学发展城乡公交一体化41
- 4.2 呼和浩特市城乡客运、公交交通现状41-46
- 4.2.1 内蒙古自治区城乡道路客运的基本情况41-42
- 4.2.2 呼和浩特市公共交通方面取得的成绩42-44
- 4.2.3 呼和浩特市公共交通存在的问题及成因分析44-46
- 4.3 科学发展呼和浩特市城乡公交一体化实施思路46-47
- 4.3.1 基本目标46
- 4.3.2 基本内容46-47
- 4.3.3 基本原则47
- 4.4 科学发展呼和浩特市城乡公交一体化的具体方案47-54
- 4.4.1 规划设计方案47-48
- 4.4.2 城乡公交一体化具体规划措施48-51
- 4.4.3 城乡公交一体化具体管理措施51-52
- 4.4.4 政策管理措施52-54
- 第五章 结论54-55
- 参考文献55-57
- 致谢57
【参考文献】
中国期刊全文数据库 前7条
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本文编号:323218
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