新亚欧大陆桥（中国段）经济带发展战略研究

发布时间：2022-12-09 19:48

　　本文对大陆桥运输及世界主要大陆桥进行了介绍，对新亚欧大陆桥的产生与特点、新亚欧大陆桥（中国段）的重大战略意义、新亚欧大陆桥运营中存在的困难与问题进行了系统的分析。 本文对新亚欧大陆桥（中国段）经济带各省份的社会经济状况进行了较为全面的分析，并得出结论：大陆桥目前还只是“过路桥”，未起到“商桥”的作用，沿桥地区整体经济水平不高，经济结构不尽合理，并存在明显的东、中、西的地带性差异。 在对新亚欧大陆桥（中国段）经济带各省份的社会经济状况进行分析的基础上，论证了促进大陆桥经济带发展的三大战略：大运输通道战略、多桥头堡战略、城市轴发展战略，并提出了相关的政策措施。 

【文章页数】：78 页

【学位级别】：硕士

【文章目录】：
第一章 大陆桥运输概论
    第一节 大陆桥运输概述
        一、 大陆桥及大陆桥运输的涵义
        二、 集装箱多式联运的概念及特点
        三、 大陆桥运输的优点
        四、 大陆桥运输前景
    第二节 世界主要大陆桥简介
        一、 美国大陆桥
        二、 西伯利亚大陆桥
        三、 加拿大大陆桥
        四、 新亚欧大陆桥
第二章 新亚欧大陆桥现状分析
    第一节 新亚欧大陆桥的产生及特点
        一、 新亚欧大陆桥的诞生及其发展
        二、 新亚欧大陆桥的特点
        三、 新亚欧大陆桥的优势
    第二节 新亚欧大陆桥(中国段)的重大战略意义
        一、 新亚欧大陆桥将开辟我国陆桥经济新时代，实现海桥、江桥、陆桥、空桥互补、互动协调发展
        二、 新亚欧大陆桥(中国段)是我国内陆最长的国际开放桥，是沿海开放、沿边开放、沿江开放的连接桥，是我国21世纪全面走向世界的战略桥
        三、 新亚欧大陆桥作为我国内陆双向开放的国际合作桥，将对陆桥沿线地区分工、产业布局和城市经贸技术合作产生深远影响
        四、 新亚欧大陆桥改变中了中国中西部地区的区位优势，将大大促进中西部大开发战略的实施
    第三节 新亚欧大陆桥存在的困难和问题
        一、 缺乏一个相互信任、密切配合、运转高效的协调机制和政策软环境
        二、 中国沿桥经济带的产业结构累同，产品互补性差，影响了相互之间的经济贸易合作
        三、 支撑沿桥经济发展的有关基础设施不足，缺乏综合配套，影响了物流、人流、资金流以及技术流的大规模流动
        四、 新亚欧大陆桥部分路段安全隐患严重，生态环境脆弱，影响陆桥便捷快速运输，也制约沿线地区经济发展
第三章 新亚欧大陆桥(中国段)经济带各省份经济社会发展状况
    第一节 经济现状分析
        一、 经济总量水平不高，经济发展相对缓慢
        二、 现代工业有一定基础，但经济结构层次偏低
        三、 经济效率比较低下
    第二节 社会现状分析
        一、 人口数量较大，素质较低
        二、 社会环境基础较好，与全国平均水平差别不大
        三、 对外联系有较快发展
    第三节 基本结论
        一、 大陆桥目前还只是一个“过路桥”，而未起到“商桥”的作用
        二、 沿线地区整体经济水平不高，经济结构水平也比较低
        三、 沿桥地区经济发展存在着明显的东、中、西的地带性差异
第四章 新亚欧大陆桥(中国段)经济带发展战略及政策选择
    第一节 大运输通道战略
        一、 交通运输通道的含义及功能
        二、 交通运输通道的功能
        三、 交通运输通道内各种运输方式的特点
        四、 交通运输通道对区域经济发展的影响
        五、 加强新亚欧大陆桥大运输通道建设的主要措施
    第二节 多桥头堡战略
        一、 大陆桥发展对桥头堡的要求
        二、 我国确定的新亚欧大陆桥双桥头堡现状分析
        三、 上海是新亚欧大陆桥(中国段)多桥头堡战略中的必选良港
        四、 天津港是新亚欧大陆桥(中国段)多桥头堡战略中的重要良港
        五、 香港是新亚欧大陆桥(中国段)可发挥桥头堡作用的国际大港
    第三节 城市轴发展战略
        一、 大陆桥城市轴发展的基本现状
        二、 大陆桥城市轴发展战略定位
        三、 大陆桥城市轴发展的具体措施
结束语
参考文献
致谢


【参考文献】：
期刊论文
[1]高速公路对沿线区域经济发展的影响分析[J]. 吕兰明.  中外公路. 2003(01)
[2]欧亚大陆桥与向北开放带——兼评《“十五”西部开发总体规划》重点经济区的选择[J]. 郝诚之.  北方经济. 2003(01)
[3]发挥亚欧大陆桥优势 发展国际集装箱运输[J]. 罗志云.  铁道货运. 2002(06)
[4]区域经济非均衡发展的实证研究——论新亚欧大陆桥经济带东、中、西部开发策略[J]. 李隽业.  交通运输系统工程与信息. 2002(02)
[5]中国新亚欧大陆桥经济带城市竞争力比较研究[J]. 沈正平,马晓冬,戴先杰,翟仁祥.  经济地理. 2002(01)
[6]新亚欧大陆桥东方桥头堡——连云港[J]. 陈震宁.  东欧中亚市场研究. 2002(01)
[7]中国新亚欧大陆桥经济带的城市战略定位[J]. 沈山,刘海军,张红梅.  人文地理. 2001(06)
[8]促进区域经济合作 再创丝绸之路辉煌——“2001新亚欧大陆桥区域合作国际研讨会”综述[J]. 王乃康.  国际经济合作. 2001(11)
[9]香港港口利用新亚欧大陆桥开展国际集装箱运输运量预测[J]. 岳华,尹相勇,薛岭.  中国铁路. 2001(04)
[10]大陆桥城市轴:西部大开发的主动脉[J]. 朱英明.  人文杂志. 2001(02)



本文编号：3715271