大部制下河北省铁路大交通规划研究

发布时间：2017-06-28 01:12

  本文关键词：大部制下河北省铁路大交通规划研究，由笔耕文化传播整理发布。

【摘要】：随着京津冀都市圈的迅速发展,京津冀经济一体化对河北省交通规划与发展提出了更高的要求。而铁路作为一种具有运量大、速度快、运输成本低、环保节能等特点的运输方式更加得到人们的重视,同时,铁路交通规划与发展能够缓解交通运输中的供需矛盾,促进河北省区域经济的快速发展。文章在交通大部制改革和京津冀经济一体化迅速发展的大环境下,首先介绍了大部制、一体化交通、规划模式等概念,分析了河北省铁路交通规划的现状,从而指出为了适应京津冀经济一体化发展的需要,河北省进行铁路交通规划模式研究的必要性。其后,针对河北省及京津铁路交通规划存在的问题和原因,提出了以京津冀经济一体化为基础,建立与国内国际公路、航空、水运、城际铁路相融合的综合一体化大交通、大规划、绿色美丽铁路的规划模式。在此规划思想的基础上,根据铁路交通规划的原则和京津冀铁路大交通规划预期要实现的目标,运用分层次规划方法对河北省铁路进行规划,提出了河北省铁路京津冀一体化大交通的规划方案,并建立了规划方案的评价指标体系,运用层次分析法和模糊综合评价法对该规划方案的合理性进行了评价分析。论文的研究对于完善河北省铁路交通规划和满足京津冀经济一体化发展对河北省铁路交通的需求,提升河北省铁路政府管理效率和社会经济效益具有重要的理论研究意义和实用价值。
【关键词】：河北省铁路交通 京津冀一体化 大交通规划模式 模糊层次综合评价
【学位授予单位】：石家庄铁道大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2015
【分类号】：U212.1
【目录】：

• 摘要4-5
• Abstract5-10
• 第一章 绪论10-15
• 1.1 研究背景与意义10-12
• 1.1.1 研究背景10-11
• 1.1.2 研究意义11-12
• 1.2 论文研究的主要内容、方法和技术路线12-15
• 1.2.1 论文研究的主要内容12
• 1.2.2 论文的研究方法12-13
• 1.2.3 论文的技术路线13-15
• 第二章 国内外研究现状15-19
• 2.1 国外研究现状15-16
• 2.2 国内研究现状16-19
• 第三章 铁路大交通规划相关理论研究19-26
• 3.1 相关概念概述19-21
• 3.1.1 大部制的概念19
• 3.1.2 一体化交通的概念19-21
• 3.1.3 交通规划模式的概念21
• 3.2 交通规划方法概述21-26
• 3.2.1 分层次规划法22-24
• 3.2.2 全域规划理念24-25
• 3.2.3 总量控制法25-26
• 第四章 河北省及京津铁路交通规划现状问题及对策26-46
• 4.1 河北省及京津铁路交通规划现状26-34
• 4.2 河北省铁路交通规划的主要影响因素分析34-37
• 4.2.1 资源因素34-35
• 4.2.2 产业结构和经济发展情况35
• 4.2.3 环境因素35-36
• 4.2.4 交通基础设施36-37
• 4.2.5 政府政策37
• 4.3 河北省及京津铁路交通规划存在的问题37-40
• 4.3.1 京津冀三地铁路规划相互分隔38-39
• 4.3.2 铁路与其他运输方式相互分割39
• 4.3.3 铁路规划与环保政策相互分割39-40
• 4.3.4 技术装备水平不高40
• 4.4 河北省铁路大交通规划实施对策40-45
• 4.4.1 建立京津冀三地交通合作协同机制40-41
• 4.4.2 积极构建铁路一体化交通规划模式41-42
• 4.4.3 加强铁路一体化交通的顶层设计和规划42-43
• 4.4.4 大力推进科技创新和技术进步43-45
• 4.5 本章小结45-46
• 第五章 大部制下河北省铁路大交通规划模式研究46-67
• 5.1 河北省铁路大交通规划的基本原则46-47
• 5.2 河北省铁路一体化大交通的规划模式47-48
• 5.3 河北省进行铁路一体化大交通规划的目标48-51
• 5.3.1 河北省铁路一体化大交通规划的宏观目标49-50
• 5.3.2 河北省铁路一体化大交通规划的微观目标（至2025年）50-51
• 5.4 基于京津冀一体化的大交通规划方案51-56
• 5.5 基于模糊层次综合评价法的铁路规划方案评价56-66
• 5.5.1 评价方法56-58
• 5.5.2 评价指标选取的原则58
• 5.5.3 选取评价指标58-60
• 5.5.4 确定指标权重60-65
• 5.5.5 评价结果分析65-66
• 5.6 本章小结66-67
• 第六章 结论与展望67-69
• 6.1 研究结论67
• 6.2 研究展望67-69
• 参考文献69-72
• 致谢72-73
• 个人简历、在学期间的研究成果及发表的学术论文73

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本文编号：491952