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胶州湾沿岸地区土地利用变化及其生态效应研究

发布时间:2022-01-06 23:39
  近些年,在地理学、生态学、农学、林学等诸多学科的研究中,关于土地利用/覆被变化(Land Use and Land Cover Change,简称LUCC)的研究与基于土地利用/覆被变化数据进行的分析研究都成为了学科内对的前沿的热点问题。所谓土地利用/覆被变化,即某一具体区域内人地关系的直观体现,往往是一种由经济因素、政治因素、人文因素、自然生态因素相互影响,共同作用而得到的变化结果。综合来看,目前我国学界针对沿海地区这一特殊研究区的土地利用变化研究数量较少,而对沿海地区土地利用变化驱动力分析(即土地利用变化与经济、政治、人文、自然等诸多因素间的关系)与其带来的生态效应的研究,数量则更为有限。因此,本研究选择地处山东半岛、经济发展水平较高的胶州湾沿岸地区为研究对象,研究视角具有一定的创新意义。首先,研究以2000、2010和2015年的遥感影像图为数据源,运用GIS技术、数理统计分析等方法,结合野外调查及访谈调研,研究了该地区土地利用变化的过程,总结了研究区间内胶州湾沿岸地区土地利用变化情况,揭示了胶州湾沿岸地区土地利用变化的时空格局及其特征。其次,探讨了土地利用变化的驱动因素,结合土... 

【文章来源】:山东财经大学山东省

【文章页数】:68 页

【学位级别】:硕士

【部分图文】:

胶州湾沿岸地区土地利用变化及其生态效应研究


研究技术路线图

示意图,地理位置,示意图,港区


图 2-1 研究区地理位置示意图况区人类活动历史久远,早在春秋战国时期,区域内就即墨,琅琊等历史文化名城。1891 年清政府在胶澳由于帝国主义的入侵殖民,使青岛较多的接触了西入了一个相对快速发展的阶段。而在改革开放以来际化城市建设步伐,随着市区东部大开发与环湾地区湾沿岸地区得到了真正的发展。岛港是世界上吞吐量过亿吨的 16 大港口之一,港口装箱吞吐量排名中,位居上海港、新加坡港、深圳港之后,是世界集装箱吞吐量第七大港口。港口由青港区和董家口港区等四大港区组成。各港码头均有

影像,修复前,影像,条带


分辨率 30m;2010 年影像数据自地理空间数据云网站下载,为 Landsaf 卫星数字产品,分辨率 30m;2015 年影像数据自地理空间数据云下 8 OLI_TRIS 卫星数字产品,分辨率 30m。关统计数据来源于青岛市统计局、青岛市国土资源局、青岛市政府以及鉴等。于 ERDAS、ENVI 的遥感影像解译1)遥感影像预处理先,由于 Landsat-7 ETM+机载扫描行校正器(SLC)在 2003 年 5 月发生了后获取的影像出现了数据条带丢失,因此自地理空间数据云下载的 20感影像需要进行一次分波段的影像条带修复工作。通过对比 ERDA 修复功能与 ENVI Landsat_gapfill 插件的影像修复效果,选择修复效果的 ENVI 软件修复 2010 年的影像条带,处理效果如图 2-2,2-3 所示。


本文编号:3573374

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