“一带一路”背景下高铁对西北地区城市形态影响研究
发布时间：2020-07-20 17:43
【摘要】：丝绸之路长期以来作为东西方世界连接的重要通道,从古至今在促进国家与区域之间的往来合作、推动国家和区域经济政治文化发展发挥了重要作用。我国在2013年正式提出的“一带一路”倡议,是丝绸之路的发展和延续,自此关于“一带一路”倡议主体研究相继展开。交通是城市和区域联系的枢纽和基石,作为实质性的连接扮演着关键的角色,因此交通建设是“一带一路”政策下基础设施投资的重要工程。而“一带一路”倡议相关主题的文献集中于政治、经济、商贸等领域,尚缺乏交通基础设施对区域与城市发展尤其是城市形态发展影响的关注,并缺少空间相关实证研究的支持,导致目前关于“一带一路”政策下的交通对区域与城市形态影响知识仍然是破碎化、不完全和不充分的。本文综述了“一带一路”国内外研究现状,在城市形态理论框架下引出广义的城市经济与城市交通形态作为研究对象,阐述“一带一路”背景下的高速铁路对广义城市形态发展的重要影响,采取双重差分法(DID)、距离指数测度法、线性回归等方法,利用2010-2016年的《中国城市统计年鉴》、《中国城市建设统计年鉴》和交通调查等数据,理清区域尺度高速铁路建设对城市经济形态的影响,揭示城市尺度高铁站与不同规模城市中心可达性和聚集度等交通形态规律,以乌鲁木齐为例研究城市公共交通与高铁连接对城市人口、就业分布等城市经济交通形态问题的影响。本文的主要结论为“一带一路”背景下高速铁路的建设短时间内推动了西北地区河西走廊沿线人口规模的减少、建成区面积的扩大和第三产业比重的增加,经济形态发展良好;城市尺度上不同规模的城市中,城市规模越小,高铁站与城市中心距离指数更高,分布较为分散;大城市的高铁站周边区域活跃度较强,集聚度高,容易形成新的城市中心,中等城市和小城市尚未形成明显的活跃区,但是发展趋势显著;以乌鲁木齐为例的城市公共交通推动了人口和就业更好的分布和就业可达性提升,就业状态的改善,公共交通在高铁和普铁站之间形成良好的交通走廊,促进沿线人口和就业岗位的集聚和新的城市活跃区的形成。本文旨在通过对区域和城市尺度的高速铁路建设对广义城市形态的影响研究,充实城市形态理论在“一带一路”背景下的应用,为未来高铁站在城市与区域中的合理布局提供政策借鉴,为城市之间与城市内部交通协调配合提供参考。本文插图31幅,表17个,参考文献82篇。
【学位授予单位】：北京交通大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2019
【分类号】：F532.8;F127
【图文】：
我国对该城市的学校、医院、机场等民生领域进行援助，该市的住宅区、工业区、逡逑自由贸易区等均参考深圳进行建设。孟中印缅走廊前期方案尚且模糊，依旧设想逡逑以交通为基础，发挥城市和区域的经济集聚和辐射的效果（图１－２）。逡逑正如西方学者的认知，丝绸之路从来不是一条笔直大道，当代“一带一路”逡逑倡议借助六条经济走廊，交通方式和路线更加多样，网络构成更加复杂。“一带逡逑一路”背景下国家和区域之间通过海陆、陆空、空港联运，形成了四通八达的海逡逑陆空复合交通廊道体系，从而建立起“一带一路”交通基础设施的主干系统，在逡逑城市中呈现点状密集、线状延伸、面状辐射的状态。在复杂的交通网络体系中，逡逑铁路是最重要的组成部分之一。陇海兰新线是贯穿中国东西最重要的的铁路大动逡逑脉，同时也是新亚欧大陆桥的重要组成部分，陇海兰新线的快速发展对于推动沿逡逑线城市和区域的整体发展、加强国内外物质文化交流有着举足轻重的作用。逡逑３逡逑
0sE群逦ｆ逦＊逦／逡逑图１－２六大经济走廊及途径城市逡逑Ｆｉｇ邋１－２邋Ｓｉｘ邋Ｅｃｏｎｏｍｉｃ邋Ｃｏｒｒｉｄｏｒｓ邋ａｎｄ邋Ｃｉｔｉｅｓ邋ａｌｏｎｇ邋ｔｈｅ邋ｗａｙ逡逑（图片来源：作者自绘）逡逑１．２研究目的与意义逡逑１．２．１研究目的逡逑本文以“一带一路”倡议为背景，通过双重差分法、距离指数测度法、线性逡逑回归分析等方法，针对区域和城市尺度不同年份、不同城市的面板数据进行整理逡逑筛选分析，将城市形态指标量化，直观分析“一带一路”政策下高铁建设对西北逡逑地区城市人口、用地、可达性等要素在内的经济形态和交通形态的影响，旨在对逡逑“一带一路”背景下交通与区域城市形态的协同发展提供理论和实践借鉴，丰富逡逑“一带一路”主题中的交通与城市形态发展研宄内容。逡逑１．２．２研究意义逡逑（１）理论意义：“一带一路”倡议与交通地理学、城市经济学理论相结合，逡逑从城市规划视角出发，同时将政策实施与城市形态结果相结合，展开交通对“一逡逑带一路”沿线城市形态影响的相关研究
逦丨Ru？达性ｉ｜逡逑！逦卜，冰叫！邋ｊ匕｜巍、丨ｋ状；ｉＴＨ逦是否全职就业邋ＨＩ丨活通Ｊ邋｜：逡逑１一＾＾N－二：二：－二：－二：二二丨＿［：－二：二－二：－二二二：二－二：二－二＾＾＾逡逑图１－３研究内容示意图逡逑Ｆｉｇ邋１－３邋Ｓｃｈｅｍａｔｉｃ邋ｄｉａｇｒａｍ邋ｏｆ邋ｒｅｓｅａｒｃｈ邋ｃｏｎｔｅｎｔ逡逑（图片来源：作者自绘）逡逑１．３．２研究框架逡逑６逡逑
【学位授予单位】：北京交通大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2019
【分类号】：F532.8;F127
【图文】：
我国对该城市的学校、医院、机场等民生领域进行援助，该市的住宅区、工业区、逡逑自由贸易区等均参考深圳进行建设。孟中印缅走廊前期方案尚且模糊，依旧设想逡逑以交通为基础，发挥城市和区域的经济集聚和辐射的效果（图１－２）。逡逑正如西方学者的认知，丝绸之路从来不是一条笔直大道，当代“一带一路”逡逑倡议借助六条经济走廊，交通方式和路线更加多样，网络构成更加复杂。“一带逡逑一路”背景下国家和区域之间通过海陆、陆空、空港联运，形成了四通八达的海逡逑陆空复合交通廊道体系，从而建立起“一带一路”交通基础设施的主干系统，在逡逑城市中呈现点状密集、线状延伸、面状辐射的状态。在复杂的交通网络体系中，逡逑铁路是最重要的组成部分之一。陇海兰新线是贯穿中国东西最重要的的铁路大动逡逑脉，同时也是新亚欧大陆桥的重要组成部分，陇海兰新线的快速发展对于推动沿逡逑线城市和区域的整体发展、加强国内外物质文化交流有着举足轻重的作用。逡逑３逡逑
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【参考文献】
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相关硕士学位论文 前4条
1 林R
本文编号：2763748
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