陕西省区域公路网络与产业空间结构的耦合协调发展研究

发布时间：2020-07-23 10:47

【摘要】：公路交通是推动产业空间结构转型升级的重要力量,而产业空间结构也在一定程度上引领公路交通的建设发展,二者之间具有复杂紧密的联系作用,研究二者间的协调发展情况既充实了相关研究内容,也为地区进一步的建设发展提供了支持。以陕西省为例,基于分形理论、中心-外围模型和耦合协调理论探究地区公路交通与产业空间结构的协调适应情况是研究的目的所在。具体来讲,首先是运用ArcGIS软件计量分析覆盖陕西各地区的栅格网络的边长与相应的有公路通过的网格数,测算出描述陕西各地区路网覆盖度的分形维数;然后利用SPSS软件拟合各地区产业空间结构的演变情况;最后在前两步的基础上进一步通过耦合协调度模型对路网空间特征与区域产业空间结构的适应情况进行了探究。研究结果表明陕西各地区的公路网络在所研究的尺度上都呈现出显著的自相似性,但整体的路网覆盖水平不高,只有西安地区公路网络的分形维数达到了1.5,其余大多数地区都处于1.4以下。同时,陕西省各地区的产业专业化演变整体上也遵循U形规律,且都处于U形曲线的左半边。而关于公路空间特征与产业空间结构的适应性方面:西安和渭南的协调情况最优;咸阳与铜川的路网布局良好但产业空间结构方面还需优化升级;陕南三地以及宝鸡、延安则在公路网络空间布局与产业空间结构方面都需进一步的完善改进。从研究中可以认识到:首先,将分形理论应用于公路网络的研究中是有效的,各地区路网都具有分形特征;其次,各地区的产业空间结构演变规律与相关理论基础、实证结果一致;同时,将耦合协调度模型应用于路网分形特征与产业空间结构演变间作用情况的探究中也是可行的。
【学位授予单位】：长安大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2018
【分类号】：F127;F542.8
【图文】：

长安大学硕士学位论文维数就无法对其进行准确描述，而性质（4）中提到的一般大于相应拓扑数即为度量这些不规则自相似形体的重要手段。分形维数是分形的重要特究中的首要测算内容，它表明一个集合几乎占据的空间有多大，可以用来对象的分形特征。下面通过如图所示的 von Koch 曲线[56]来对分形维数的释：

第二章 相关理论基础(2.(2.(2.1上述四式又称为 4R 方程，其中式(2.7)为收入方程；式(2.8)为价格指数方程，式(2.为名义工资方程，式(2.10)为实际工资方程，综合四式就可以确定中心-外围模型的瞬时均衡。由于篇幅所限，文章不对模型中的指标以及计算情况做详细说明，具体内容可以参见文献[57]。藤田昌久和保罗·克鲁格曼等通过中心-外围模型模拟出如下图所示的结果[57]：

图 2.3 中心-外围分岔稳定均衡，而虚线表示不稳定的均衡。可以发地之间平均分布是唯一的稳定均衡，而当运输T(B)时，制造业集中于一个地区便成为了新的均-外围模式转变为稳定对称均衡时的临界点。由促进中心-外围模式的形成，使制造业集中于围模型的基本内容，藤田昌久和克鲁格曼等在品的运输也存在着“冰山运输成本”。显然农集中的地区必须要进口农产品，而运输成本的活成本增加，价格指数效应受到抑制，反之也-外围的形成。运输成本水平上再次进行模拟从而有如下结果

【参考文献】

相关期刊论文 前10条

1 向敬伟;万沙;胡守庚;;城市生态经济耦合协调发展的因子贡献度分析——以武汉市为例[J];中国地质大学学报(社会科学版);2015年06期

2 余菲菲;胡文海;荣慧芳;;中小城市旅游经济与交通耦合协调发展研究——以池州市为例[J];地理科学;2015年09期

3 史汉发;王俊峰;盛鹏;;高速公路交通流的分形特征实证分析[J];四川大学学报(自然科学版);2015年04期

4 张天悦;;区域经济与区际交通耦合作用研究[J];技术经济与管理研究;2014年04期

5 唐建桥;左大杰;王慈光;;基于分形维数的交通路网覆盖形态特性研究[J];公路交通科技;2014年04期

6 程进;於忠祥;;安徽省高速公路建设与区域经济发展耦合协调度评价[J];安徽农业大学学报;2014年02期

7 郝伟伟;张梅青;;北京市产业布局与交通系统互动协调发展分析[J];北京交通大学学报(社会科学版);2014年01期

8 孟德友;陆玉麒;樊新生;史本林;;基于投影寻踪模型的河南县域交通与经济协调性评价[J];地理研究;2013年11期

9 谢品;李良智;赵立昌;;江西省制造业产业集聚、地区专业化与经济增长实证研究[J];经济地理;2013年06期

10 杨松茂;任燕;;陕西旅游产业与区域经济耦合协调发展度研究[J];统计与信息论坛;2013年03期

相关博士学位论文 前2条

1 李中;交通基础设施的技术演进对产业结构升级研究[D];东南大学;2015年

2 苏华;地区专业化、多样化及其与城市经济发展关系的实证研究[D];湖南大学;2012年

相关硕士学位论文 前3条

1 聂雪艳;江苏省交通运输对产业结构的影响分析[D];北京交通大学;2016年

2 卢青;区域公路交通经济适应性研究[D];西南交通大学;2014年

3 聂正英;产业结构对交通运输需求影响的定量分析[D];北京交通大学;2010年

本文编号：2767222