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循环荷载下低填方桩承式路堤动力响应分析

发布时间:2017-10-17 05:06

  本文关键词:循环荷载下低填方桩承式路堤动力响应分析


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【摘要】:低填方桩承式路堤在交通荷载下的动力响应特性与路堤的承载能力及其稳定性密切相关。基于前人的室内模型试验,采用PFC2D软件建立了桩承式路堤离散元数值分析模型;采用数值双轴试验、数值单向压缩试验分别对路堤填料和桩间土的细观参数进行了标定;同时,根据路堤荷载传递效率对模拟结果与试验数据进行了对比分析,验证了离散元数值模型的正确性及适用性。在此基础上,在低填方路堤表面施加正弦波循环荷载,并对路堤荷载传递效率、接触力分布及路堤沉降等的变化规律进行了分析。模拟结果表明:在循环荷载作用下,低填方路堤中土拱结构的承载力先逐渐弱化并最终趋于稳定;该弱化作用在宏观上表现为路堤荷载传递效率的逐渐降低,而在细观上则表现为桩顶及桩间土上方接触力差异程度的逐渐减小;同时,土拱结构的弱化将不断加剧路堤表面的不均匀沉降。
【作者单位】: 华中科技大学岩土与地下工程研究所;
【关键词】低填方路堤 循环荷载 动力响应 离散元 土拱效应
【基金】:国家自然科学基金项目(No.51278216,No.51478201)~~
【分类号】:U416.12;U213.11
【正文快照】: 1引言高速公路和铁路的建设不可避免地要穿越一些原本并不适宜修建路堤的不良地基[1?2]。桩承式路堤因其经济高效的特性,同时能够有效提高不良地基承载力、减小地基沉降和不均匀沉降,已在高速公路和铁路等工程建设中得到了广泛应用[3?5]。桩承式路堤在服役期间承受的交通荷载

【参考文献】

中国期刊全文数据库 前1条

1 许朝阳;周锋;吕惠;马耀仁;孟涛;完绍金;;动荷载下桩承式路堤的承载特性及机制研究[J];岩土力学;2014年11期

【二级参考文献】

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3 刘飞禹;张乐;余炜;王佩;;交通荷载作用下桩承式加筋路堤性能分析[J];土木工程学报;2011年S2期

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8 史旦达;周健;刘文白;贾敏才;;砂土单调剪切特性的非圆颗粒模拟[J];岩土工程学报;2008年09期

9 张,

本文编号:1046940


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