大跨度混合梁斜拉桥耐久性失效风险评估

发布时间：2017-10-22 04:28

  本文关键词：大跨度混合梁斜拉桥耐久性失效风险评估

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【摘要】：为建立大跨度混合梁斜拉桥的耐久性失效风险评估体系,在分析耐久性和风险已有定义的基础上,从评估角度明确了耐久性失效风险的相关概念.考虑耐久性时间跨度大的特点,通过调研咨询识别了长期作用类型的风险因素,建立了大跨度混合梁斜拉桥耐久性失效风险源库.综合专家调查法、模糊综合评判法和层次分析法,研究了基于专家调查的模糊层次分析法用以评估耐久性失效风险.将重要度分析该概念引入耐久性失效风险评估,提出了耐久性失效风险重要度分析,该方法可以评价底层风险源对顶上风险事件的影响程度.以某长江大桥算例实践了上述风险评估体系,证明了其可行性.该体系可为大跨度混合梁斜拉桥的安全运营和预防性养护提供参考.
【作者单位】： 同济大学土木工程学院;
【关键词】： 桥梁工程 混合梁斜拉桥 耐久性 风险评估 风险重要度
【基金】：国家“九七三”重点基础研究发展计划(2013CB036300) 国家自然科学基金(51378387) 江西省交通厅重点科技项目(2012C0002)
【分类号】：U448.27
【正文快照】： 桥梁在生命周期中会受到各种物理、化学和生物作用,出现材料劣化和结构损伤等现象,对其耐久性造成威胁.根据交通部资料,截止2010年底,我国公路桥梁总数65.81万座,评定为危桥的93 525座,占比超10%[1];根据2003年秋的统计,我国铁路桥梁总数41 727座,其中发生钢筋锈蚀、保护层脱

【共引文献】

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本文编号：1076782