碳纳米管改性沥青研究进展

发布时间：2018-04-01 14:31

  本文选题：碳纳米管　切入点：沥青　出处：《石油学报(石油加工)》2017年02期

【摘要】：作为目前最优异的纳米材料之一,碳纳米管(CNTs)在道路沥青材料中的应用备受关注。在总结国内外已有研究成果的基础上,讨论并分析了CNTs改性沥青在制备工艺、材料选择、性能表征及改性机理方面的发展以及存在的不足与挑战。采用超声波分散和表面活性技术制备CNTs改性沥青是未来的发展趋势。CNTs能够有效增强沥青的高温抗车辙性能和抗疲劳性能,并降低沥青对老化和水损的敏感性,关于其低温抗裂性能优劣还存在争议。CNTs以纤维网络结构增强了沥青力学性能,并以桥接方式抑制裂纹扩展;不同于聚合物改性,CNTs改性没有显著改变沥青的组分结构。该综述有助于促进CNTs在沥青材料中的应用和发展,为长寿命沥青路面的设计提供基础和方向。
[Abstract]:As one of the most excellent nano-materials, carbon nanotubes (CNTs) have attracted much attention in the application of road asphalt materials.On the basis of summarizing the existing research results at home and abroad, the development of CNTs modified asphalt in preparation process, material selection, performance characterization and modification mechanism, as well as its shortcomings and challenges are discussed and analyzed.The preparation of CNTs modified asphalt by ultrasonic dispersion and surface activity technology is the development trend in the future. CNTs can effectively enhance the rutting resistance and fatigue resistance of asphalt at high temperature and reduce the sensitivity of asphalt to aging and water loss.There is still controversy about the low temperature crack resistance of CNTs. CNTs enhance the mechanical properties of asphalt by fiber network structure and inhibit the crack growth by bridging method, which is different from the modification of polymer modified CNTs and does not significantly change the component structure of asphalt.
【作者单位】： 同济大学交通运输工程学院;苏交科集团股份有限公司;北京低碳清洁能源研究所;东南大学交通学院;
【基金】：山东省自然科学基金项目(ZR2014EEQ005) 东南大学优秀博士学位论文基金项目(ybjj1572) 新型道路材料国家工程实验室2015年度开放课题 江苏省自然科学基金项目(BK20140111) 国际科技合作项目(2016YFE0108200)资助
【分类号】：U414

【参考文献】

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本文编号：1695998