基于可靠度理论的混凝土桥梁安全性评估方法研究

发布时间：2018-04-01 18:08

  本文选题：桥梁工程　切入点：混凝土桥梁　出处：《公路交通科技》2017年04期

【摘要】：通过分析我国公路桥梁设计规范承载能力设计表达式,提出了汽车荷载效应调整系数和抗力调整系数的概念,确定了不同破坏形式下在役混凝土桥梁安全性能评估表达式和目标可靠指标,建立了相应的可靠度评估方法。在此基础上,从便于工程应用的角度出发,建立了基于不同需求的在役混凝土桥梁安全性能实用评估方法——基于"双控"思想的安全性实用评估方法,即抗力控制法和汽车荷载效应控制法,并通过工程实例验证了该方法的可行性。
[Abstract]:By analyzing the design expression of load-bearing capacity of highway bridge design code in China, the concepts of the adjustment coefficient of vehicle load effect and the coefficient of resistance adjustment are put forward. The evaluation expression of safety performance and target reliability index of existing concrete bridges under different failure forms are determined, and the corresponding reliability evaluation methods are established. A practical evaluation method for safety performance of in-service concrete bridges based on different requirements is established, which is based on the idea of "double control", namely resistance control method and vehicle load effect control method. The feasibility of the method is verified by an engineering example.
【作者单位】： 大连理工大学土木工程学院;中交公路规划设计院有限公司;
【基金】：交通运输部建设科技项目(2013318223040;2014318494020)
【分类号】：U446.3

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5 张U，

本文编号：1696677