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昆山南站站房改造工程对既有高铁桥梁安全影响分析

发布时间:2018-10-23 17:14
【摘要】:结合昆山南高架站站房改造工程,通过ABAQUS软件建立有限元实体分析模型,研究新建结构物对邻近高铁桥梁桥墩、基础承载力、变形的影响。通过数值分析,得出以下结论:(1)昆山南站新增建筑结构建成后,既有高铁桥墩墩身承载力、局部应力仍满足规范要求;(2)新建桩基从施工到上部荷载加载过程中,对邻近高铁桥既有桩基的摩阻力、剪力和弯矩影响不大,对桩身轴力,上部荷载加载后则有明显增加。桥墩发生向新增建筑区域倾倒的变形趋势,但桥墩墩顶水平位移和竖向沉降的变化值不大于控制限值1 mm;(3)水泥搅拌桩对地基有加固作用,但其施工时会对桥梁桩基产生不利影响,应保证搅拌桩与桥墩桩基有一定安全距离。
[Abstract]:Combined with the reconstruction project of the south elevated station building in Kunshan, the finite element solid analysis model was established by ABAQUS software to study the influence of the new structure on the bearing capacity and deformation of the bridge pier, foundation of the adjacent high-speed railway bridge. Through numerical analysis, the following conclusions are drawn: (1) after the construction of the new building structure of Kunshan South Station, the bearing capacity of the piers of the existing high-speed railway piers is still satisfied, and the local stress still meets the requirements of the code; (2) the new pile foundation is constructed from the construction to the loading process of the upper part of the bridge. It has little influence on the friction resistance, shear force and bending moment of the existing pile foundation of the adjacent high-speed railway bridge, but it has obvious increase on the axial force of the pile body and the load on the upper part of the pile. The deformation trend of pier dumping to the new building area occurs, but the change value of horizontal displacement and vertical settlement at the top of pier is not larger than the control limit value 1 mm; (3) cement mixing pile can reinforce the foundation. However, the bridge pile foundation will be adversely affected by its construction, and the safety distance between the mixing pile and the bridge pier pile foundation should be ensured.
【作者单位】: 中铁第四勘察设计院集团有限公司;
【分类号】:U447

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