特长隧道环境下驾驶人注视转移特性研究

发布时间：2018-12-17 12:50

【摘要】：为了研究不同经验驾驶人在高速公路特长隧道环境下的注视转移特性,在高速公路特长隧道中开展实车实验,利用i View X HED型眼动仪采集了32名不同经验驾驶人的眼动数据。运用动态聚类方法,对驾驶人注视区域进行划分,分析了职业与非职业驾驶员在高速公路隧道不同段与普通路段的注视转移规律与注意力分配特性。结果表明:相较于非职业驾驶人,职业驾驶员具有较强的注视前瞻性,且在隧道的不同段主要注视的区域因行车环境不同变化较小;驾驶人对同一目标需要重复注视才能提取足够的信息,且当行车环境复杂度增加或驾驶员驾驶经验不足时,重复注视概率增加;驾驶人在不同路段行车时,主要通过注视中间区域获取信息;行车环境与驾驶经验对驾驶人在中间近处、左侧区域及内后视镜区域的注视平稳分布存在显著的交互作用。
[Abstract]:In order to study the fixation transfer characteristics of drivers with different experiences in the environment of super-long expressway tunnel, the actual vehicle experiment was carried out in the expressway super-long tunnel. The eye movement data of 32 drivers with different experiences were collected by using the i View X HED eye movement instrument. The dynamic clustering method is used to divide the gaze regions of drivers. The law of fixation transfer and the characteristics of attention distribution between professional and non-professional drivers in different sections and common sections of highway tunnels are analyzed. The results show that: compared with non-professional drivers, professional drivers have a strong gaze prospective, and the main focus areas in different sections of the tunnel have little change due to different driving environment; In order to extract enough information, the driver needs to repeat gaze to the same target, and the probability of repeated gaze increases when the complexity of driving environment is increased or the driver is inexperienced in driving. The driving environment and driving experience have a significant interaction with the stationary distribution of the driver in the middle, left side and internal rearview mirror.
【作者单位】： 长安大学汽车学院;长安大学汽车运输安全保障技术交通行业重点实验室;
【基金】：国家自然科学基金面上项目(51178054) 中央高校基本科研业务费专项基金项目(3108221610 05) 陕西省交通运输厅交通科研资助项目(15-12K)
【分类号】：U491.254

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