基于影响矩阵理论的悬索桥索力优化

发布时间：2018-12-17 13:40

【摘要】：为了确定悬索桥合理的索力及主缆线形,基于影响矩阵理论提出悬索桥索力的优化方法。以恒载和假定的悬索桥初始索力为悬索桥的初始荷载,在初始荷载作用下形成悬索桥初始刚度的基础上,根据叠加原理得到悬索桥的影响矩阵;基于影响矩阵迭代更新索力,通过有限元计算恒载和索力作用下悬索桥的结构响应,直至收敛,从而得到悬索桥合理的索力及主缆线形。应用该方法对1座主跨为460m的双塔悬索桥进行索力优化,其计算结果与已有文献的计算结果基本一致,而且该方法优化的目标还可以包括内力、应力和位移等,收敛速度快,满足工程要求。
[Abstract]:In order to determine the rational cable force and the main cable shape of the suspension bridge, an optimization method for the cable force of the suspension bridge is proposed based on the influence matrix theory. Based on the initial load of dead and assumed suspension bridge and the initial stiffness of suspension bridge under the action of initial load, the influence matrix of suspension bridge is obtained according to the superposition principle. Based on the iterative updating of the cable force by the influence matrix, the structural responses of the suspension bridge under dead load and cable force are calculated by finite element method, and then the reasonable cable force and the main cable shape of the suspension bridge are obtained. The method is used to optimize the cable force of a 460m main span double-tower suspension bridge. The calculated results are in good agreement with the results obtained in the previous literatures. Moreover, the objectives of this method can also include internal force, stress and displacement, etc., and the convergence rate is fast. Meet engineering requirements.
【作者单位】： 大连理工大学土木工程学院;大连大学材料破坏力学数值试验研究中心;湖北省交通规划设计院股份有限公司;
【基金】：国家留学基金资助项目(201506060044,201508210247) 辽宁省教育厅科学研究项目(L2014027) 中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(DUT15QY34)
【分类号】：U448.25

【参考文献】

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【共引文献】

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【二级参考文献】

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本文编号：2384270