基于动态时间弯曲距离的城市干道交通流量信息分析方法

发布时间：2017-09-14 15:25

  本文关键词：基于动态时间弯曲距离的城市干道交通流量信息分析方法

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【摘要】：为研究城市干道间断流交通运行特征,采用动态时间弯曲距离作为相似性度量指标对城市干道交通流量信息进行分析。建立由数据预处理、动态时间弯曲距离计算、路径信息提取三步骤构成的干道流量信息相似性度量方法,应用实地观察数据,计算干道内不同检测点交通流量信息的相似性度量值,识别信息一致性良好的关键路径;比较同一路径内不同检测点交通流量信息的相似程度,检验信息的传递特征。该方法能自动区分城市干道系统内的关键路径与非关键路径,并反映交通流量信息传递过程中的衰减特征,用以确定干道信号协调控制的对象与范围。
【作者单位】： 东南大学交通法治与发展研究中心;长安大学公路学院;
【关键词】： 交通工程 流量信息 城市干道 相似性度量 动态时间弯曲距离
【基金】：国家社会科学基金重大项目(11&ZD160) 江苏省交通科学研究计划项目(2012X09-2)
【分类号】：U491.112
【正文快照】： 0引言城市路网中的交通干道是保证城市区域交通正常运转的主动脉,获取干道的交通流信息是实施信号协调控制、减少车辆延误的基础。采用时间序列数据挖掘工具,考虑数据集之中数据间存在的时间联系,从真实的、大量的、含噪声的数据源中揭示出隐含的、先前未知的并有潜在价值的信

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1 钱U，

本文编号：850789