城市路网交通流元胞自动机模型研究
本文关键词:城市路网交通流元胞自动机模型研究
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【摘要】:研究城市路网交通流的动态特性,揭示交通拥堵、环境污染和交通事故的产生原因和规律,能为城市交通问题的解决提供理论依据。元胞自动机模型是研究城市路网交通流动态特性的一个有效工具,能够再现许多重要的交通流特征。从路段模型、交叉口模型和路网模型3个方面总结和评述了国内外各种典型交通流元胞自动机模型。在现有模型的基础上,通过对车辆起讫点分布、路径选择行为、双向通行多车道路段车辆换道规则、不同控制交叉口的车辆更新规则以及网络拓扑结构等方面进行改进,可以提高元胞自动机模型在城市路网交通流仿真中的真实性。
【作者单位】: 浙江师范大学工学院;东南大学交通学院;武汉市交通科学研究所;
【关键词】: 交通工程 元胞自动机模型 综述 路网 交通流
【基金】:国家自然科学基金项目(51178110) 湖北省交通运输厅科技项目(2014-721-3-13) 金华市科学技术研究计划项目(2011-3-053)
【分类号】:U491.112
【正文快照】: 0引言城市路网交通流研究的核心内容是运用数学和物理模型来描述出行者的驾驶行为、路径选择以及交通流量的网络分布,研究城市路网交通流的动态特性,揭示交通拥堵、环境污染和交通事故的产生原因和规律,为城市交通问题的解决提供理论依据。近几十年来,不同领域的研究者从各自
【参考文献】
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,本文编号:997632
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