基于北斗定位的城市智能公交系统设计
本文关键词:基于北斗定位的城市智能公交系统设计
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【摘要】:采用北斗卫星定位结合无线传感器网络和移动互联网等技术提出了一种城市智能公交系统。考虑到公交车在行驶中可能出现的高层建筑物遮挡等因素导致卫星定位无效的情况,设计加入了6轴姿态传感器,运用航位推算算法辅助定位。系统能够实现智能进站判断,自动语音报站,智能站牌提示,调度中心远程监控,手机查询车辆位置信息等功能。实际测试结果表明:在卫星定位无效,公交车行驶速度不大于60 km/h时,推算定位精度平均达到0.88 m,精度远高于北斗接收机的3 m,符合设计要求。该系统运行稳定,设备性价比高,为进一步促进城市公交系统智能化发展提出了参考性方案。
【作者单位】: 齐齐哈尔大学通信与电子工程学院;
【关键词】: 智能公交系统 北斗定位 无线传感器网络 移动互联网 航位推算
【基金】:国家自然科学基金项目(51177072) 齐齐哈尔市科技攻关重点项目(GYGG-201106)
【分类号】:U495;TN96.1
【正文快照】: 随着我国城市化建设进程的不断加快,个人机动车持有量出现猛增的势头,由此引发的交通拥堵、城市空间狭小、环境污染加剧等一系列城市问题越来越严重。为了缓解这些问题,各大城市对公共交通系统的建设投入越来越多的资金,智能公交系统这一概念应运而生[1]。国内现有的车辆定位
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10 张t,
本文编号:997855
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