基于RFID/GPS/GIS技术的校车管理信息系统的设计与实现

发布时间：2025-06-19 00:56

　　校车是我国中小学生上下学乘坐的主要交通工具,截至2011年,全国就有学生上下学接送车辆28.5万辆。仅2013年的一个季度全国就有6489辆校车出售。虽然校车数量在快速增长,但是传统的运营模式下,校车事故频频发生。国家为此出台了一系列政策并且制定和完善了校车安全方面的法规,以推进校车的安全体系建设。各地政府部门加强了对校车的扶持力度,也提高了对随车老师和司机的要求。为了进一步增强对校车的监督和管理,本文提出了建立一个校车管理信息系统。通过信息化的技术,对校车的运行状态进行监测,对学生上下车进行管理,改变传统方式下,校车离开校门就处于无人监管的状态,改变传统方式下要依靠老师点名来得知车内人员的情况。这不仅是校车管理的需要,也实现了家长实时知道孩子乘车状态的心愿。本系统将射频识别技术、卫星定位技术、无线通信技术、地理信息系统技术集成应用到校车管理中,使用户只要能上网,通过电脑或者手机,就可以随时得知校车的运行情况,了解当前学生所在的位置。在校车管理信息系统中,通过射频识别技术来获得学生的信息采集,通过卫星导航技术来知道校车的位置,通过无线通信技术来实现车辆和服务器之间通信,通过地理信息系统技...

【文章页数】：65 页

【学位级别】：硕士

【部分图文】：

图1.1校车事故统计柱状图

年9月2日在长安镇振安小学的校车上发生的学生下错站事件。从2007年到2013年上半年期间，校车事故发生次数和因此导致的死伤人数如图1.1所示。300-] 250 ■ 200 _ 150 — 画 _ _ 釀事故100 _ 1 *-麗死亡人数III■受伤人数50 ]1....

图2.3江苏电信3G信号覆盖图

信2G信号的地方，就有电信的3G信号目前为止，电信3G网络平均覆盖率在城区己经达到97%，在农村地区也能够达到92%[29U列如江苏地区，如图2.3所示，电信3G网络己经完全覆盖了13个市。为了达到对校车位置实时监控的功能，校.车的位置数据要实时传输到管理信息平台。在对实时性....

图3.1系统构成与工作流程图

该系统由车载终端、无线网络传输平台、服务器、用户终端四个组成部分，系统构成如图3.1所示。■ 「 ：\ 3。\3G 丨-通I像-]IHHPAD\USB华U ： “ ： i；无线基站 丨. RFID读卡器丨 \： Internet、"^乘车人员 i 丨前端车载系统....

图42车载终端界面效果图

4.2.2校车管理信息平台界面设计系统界面直接面向用户，良好的界面设计对于用户体验来说非常重要-。本系统设计得简洁、明了。在主界面右侧隐藏一个滑动页面，在页面要显示的信息比较多的时候，主界面上有“更多信息”按钮，点击后主界面左移并弹出滑动页面，让用户获得更多信息。当页面信息不....

本文编号：4050604