立式贮存固体火箭发动机装药可靠性及影响因素研究

发布时间：2025-06-26 22:56

　　 为了研究立式贮存对发动机药柱贮存可靠性的影响,开展基于全寿命周期载荷的固体火箭发动机药柱可靠性研究。在通过高温加速老化试验获取贮存温度下推进剂延伸率随贮存时间的变化规律基础上,开展考虑老化、温差、重力和弹射过载与内压联合载荷下的发动机随机有限元分析,获取药柱危险点应变均值和标准差变化规律,并计算不同工况下药柱可靠度,得到老化时间和静态立式贮存次数对贮存可靠性的影响;进而开展发动机实测振动载荷数值模拟和动态疲劳损伤计算,得到动态立贮次数与药柱可靠性的关系,最后进行灵敏度分析,获取影响因素重要度。结果表明:药柱点火可靠度与立贮次数之间可用负指数函数进行表示,以0.9为可靠性下限,老化0,5,10和15年后发动机可允许的动态立贮次数分别为19,11,2和0次。

【文章页数】：8 页

【文章目录】：
1 引言
2 可靠性评估模型
    2.1 加速老化试验
    2.2 可靠度指标求解
3 发动机药柱可靠性评估
    3.1 推进剂力学性能变化规律
    3.2 三维粘弹性有限元分析
        3.2.1 模型建立
        3.2.2 边界及载荷
    3.3 确定性有限元分析结果
    3.4 随机有限元分析结果
        3.4.1 抽样过程
        3.4.2 计算结果
        3.4.3 静态立贮次数与可靠度关系
        3.4.4 考虑动态立贮的可靠度求解
        3.4.5 灵敏度分析
4 结论



本文编号：4053400