高模量沥青混凝土抗裂性能及改善措施研究
发布时间:2017-10-21 10:24
本文关键词:高模量沥青混凝土抗裂性能及改善措施研究
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【摘要】:为了研究高模量沥青及其混合料的低温抗裂性能,提出高模量沥青混合料低温抗裂性和抗疲劳性能的改善措施,采用低温弯曲、约束试件温度应力和三分点加载疲劳试验从不同角度揭示了3类技术途径的高模量沥青混合料低温抗裂性和抗疲劳开裂性能,通过抗裂性能试验分析了木质素纤维、玄武岩纤维、橡胶粉、SBR、硅藻土5种添加剂对高模量沥青混合料抗裂性能的改善作用。试验结果表明,采用低标号沥青、BRA岩沥青和添加高模量剂后沥青混凝土的低温抗裂性下降,掺加高模量剂和BRA可改善沥青混合料的抗疲劳开裂性能,低温抗裂性不足是制约高模量沥青混凝土大范围推广应用的主要技术瓶颈,掺加5种添加剂后高模量沥青混合料低温抗裂性能均有一定程度提高,抗疲劳性能显著增大,玄武岩和木质素纤维对高模量沥青混合料低温性能和抗疲劳性能贡献最大,而橡胶改性沥青效果最差,经实体工程验证,建议优先选择矿物纤维来改善高高模量沥青混凝土的抗裂性能。
【作者单位】: 无锡城市职业技术学院;
【关键词】: 道路工程 高模量剂 高模量沥青混合料 低温抗裂性 抗疲劳耐久性
【基金】:国家自然基金项目(51378068) 交通运输部联合科技攻关项目(2013Y353342540)
【分类号】:U414
【正文快照】: 0引言高模量沥青混合料的理念来源于法国和美国永久性路面中的承重层高模量沥青混合料,其目的是改善沥青路面的抗车辙和抗疲劳性能,同时减薄沥青路面厚度,提高耐久性。随着高模量沥青混合料在国省干线交叉口车辙处治和山区高速公路长大纵坡等一系列公路建设工程的成功运用,高
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,本文编号:1072827
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