宜宾金沙江公铁两用桥主墩基础施工技术

发布时间：2017-10-21 10:27

  本文关键词：宜宾金沙江公铁两用桥主墩基础施工技术

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【摘要】：宜宾金沙江公铁两用桥主桥为(116+120+336+120+116)m五跨连续双层桥面系杆拱桥,主拱为336m钢箱系杆拱。2号、3号主墩均采用鐖3.4m大直径钻孔桩基础。2号主墩基础采用筑岛施工方案。2号主墩承台开挖高度达24.0m,采用土钉墙防护技术对承台高边坡进行防护,降低现场施工难度。3号主墩基础采用双支栈桥+水上钻孔平台的施工方案,钻孔平台兼做水上提升站。3号主墩承台采用可重复利用的拆装式双壁钢套箱围堰施工技术,围堰侧板止水锁口钢管的两侧焊接月牙形锁口,方便插入和拔除,且止水效果好。
【作者单位】： 中铁大桥局集团有限公司;
【关键词】： 公路铁路两用桥 拱桥 基础施工 大直径钻孔桩 筑岛 土钉墙 栈桥 钻孔平台 钢套箱围堰 施工技术
【基金】：中国中铁股份有限公司科技开发项目(2014-重大-04)~~
【分类号】：U445.559
【正文快照】： 1工程概况宜宾金沙江公铁两用桥是成贵铁路跨越金沙江的重要通道,主要由公铁合建、分建铁路2部分组成,桥梁全长1 874.9 m。主桥采用公铁合建五跨连续拱跨越金沙江,主桥跨度布置为(116+120+336+120+116)m(图1),其中336m的主拱采用钢箱系杆拱,116m和120m的边拱采用混凝土系杆提

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本文编号：1072840