盾构切削大直径钢筋混凝土桩基新型刀具研究

发布时间：2017-10-21 14:33

  本文关键词：盾构切削大直径钢筋混凝土桩基新型刀具研究

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【摘要】：依托苏州地铁盾构连续切削14根Φ1 000~Φ1 200公路桥桩工程,通过理论分析、三维动态仿真和大型切桩现场试验等,对可直接切削大直径钢筋混凝土桩基的新型刀具展开研究。研究结果表明:切桩刀刃宜选用零后角和负前角,研发的新型贝壳刀可适应于连续切削多根大直径桩基,切削钢筋机理为剪切切削,切削混凝土机理为挤压损伤;新型贝壳刀切削钢筋形成V形切槽,刀身最大应力不超过1 500 MPa,合金刀刃最高温度291℃;新型贝壳刀单次切削混凝土范围为刀身所经过的横截面区域,切削效果呈跃进破碎特征,切向力与贯入力的比例关系约为5∶2;无论是切削钢筋或混凝土,硬质合金刀刃的磨损类型均为磨粒磨损,新型贝壳刀的磨损系数约为0.77mm·km-1。
【作者单位】： 北京交通大学土木建筑工程学院;苏州轨道交通有限公司;中国铁建大桥工程局集团有限公司;
【关键词】： 隧道工程 新型刀具 三维仿真 盾构直接切削 桩基
【基金】：国家自然科学基金项目(51178027)
【分类号】：U455.39
【正文快照】： 3.中国铁建大桥工程局集团有限公司,天津300308)0引言随着中国轨道交通建设的快速发展,在城市中心密集区修建盾构区间隧道时,遭遇既有建(构)筑物钢筋混凝土桩基础的情况时有发生。盾构直接切削破除障碍物桩基作为一种新兴工法,相比于拔桩、冲桩、开挖竖井后人工凿桩等[1-4]传

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