基于禁忌搜索的交叉路口自治车辆调度方法

发布时间：2017-10-22 01:31

  本文关键词：基于禁忌搜索的交叉路口自治车辆调度方法

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【摘要】：为了解决现有交叉路口自治车辆调度策略存在的盲目调度和缺乏前瞻性的问题,采用禁忌搜索算法,设计了一种基于车路协作模式的自治车辆交叉路口调度策略,对车辆的时空轨迹进行数据离散化建模,并建立车辆冲突关系矩阵,通过消减车辆间的冲突关系,使得单位时间内更多车辆请求预留成功,在保证行车安全前提下,提高交叉路口的吞吐量。结果表明:在AIM仿真平台进行在线仿真验证中,相对于传统的先来先服务(FCFS)和信号控制策略,基于禁忌搜索的调度优化策略无论是在平衡还是不平衡的交通状况下的性能均优于上述2种策略,证明了该策略的有效性。
【作者单位】： 大连理工大学计算机科学与技术学院;
【关键词】： 交通工程 自治交通管理 禁忌搜索 交叉路口调度策略 多车协作
【基金】：国家高技术研究发展计划(“八六三”计划)项目(2012AA111902) 国家自然科学基金项目(61471084)
【分类号】：U491.54
【正文快照】： 0引言城市交通道路包括交叉路口、环岛、立交桥以及与之相联系的主线等,其中交叉口连接不同方向的道路,是道路交通网的重要节点,同时也是城市路网中影响交通安全和通行效率的一个重要环节,尤其是大规模的交叉路口,来自不同方向、以不同车速和路线行驶的车流均在此汇集。不合理

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本文编号：1076182