同步注浆既有纵缝错台管片错台量三维有限元分析
本文关键词:同步注浆既有纵缝错台管片错台量三维有限元分析 出处:《贵阳学院学报(自然科学版)》2016年04期 论文类型:期刊论文
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【摘要】:为研究同步注浆压力作用下既有纵缝错台管片进一步错台量及其影响,以南京市某盾构隧道工程为例,选用四孔同步对称注浆压力为0.1~0.4MPa,采用ABAQUS软件建立非对称三维有限元模型,分别计算一环管片不同部位接缝既有错台的三种工况在同步注浆压力作用下进一步错台量,并与无既有纵缝错台管片错台量对比分析。结果表明:1)同步注浆压力作用下,受既有纵缝错台影响,各接缝进一步错台最大值为无既有错台管片的25倍;2)同步注浆压力作用下,一环管片不同部位发生既有纵缝错台,对该环管片其它接缝错台量影响不同;3)针对不同既有错台情况,可通过调节同步注浆各注浆孔注浆压力,防止该环管片各个接缝产生更大错台量,并降低既有错台管片接缝进一步错台量。
【作者单位】: 安徽三联学院交通工程学院;中建八局第一建设有限公司;
【基金】:2013年安徽省振兴计划建设项目:“交通工程新专业建设”(项目编号:2013zytz081)
【分类号】:U455.43
【正文快照】: 0引言管片纵缝错台是盾构隧道修筑过程中较常见施工主要问题之一,主要危害表现在错台处渗漏水,同步注浆过程漏浆,相邻拼接管片应力集中导致管片破损等。盾构隧道建设的各个环节如隧道开挖阶段、管片拼装阶段、同步注浆阶段、后期运营阶段等都会导致管片错台的产生。李云丽[1]
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