在役高桩码头中低应变检测法的应用
本文关键词:在役高桩码头中低应变检测法的应用 出处:《水运工程》2014年10期 论文类型:期刊论文
【摘要】:检测桩基完整性常采用低应变检测法,对于在役高桩码头,一般需要割桩来设置激振点和安装传感器。以单根直桩为研究对象,使用ANSYS有限元软件,通过完好桩和切割桩对比分析,研究割桩导致的桩身应力损伤。计算结果显示,割桩对桩身位移影响很小,但会带来应力集中,桩身最不利截面由桩底移至割桩处,造成安全隐患。分析了水平力对应力集中及预压应力对水平承载力的影响,给出应力集中的影响范围,并提出相关建议。
[Abstract]:Detection of pile integrity is often used for low strain test method for in-service high pile wharf, pile cutting generally need to set the excitation point and installation of sensors. The single vertical pile as the research object, using the finite element software ANSYS, through the intact pile and pile cutting analysis, cut pile to pile on stress damage the results showed that the cut pile on the pile displacement is very small, but it will bring stress concentration, the most disadvantageous section pile by pile bottom to cut pile, cause a safety hazard. Analyses the influence of horizontal force and pre stress concentration of compressive stress on the horizontal bearing capacity to influence stress range focus, and puts forward relevant suggestions.
【作者单位】: 河海大学港口海岸与近海工程学院;南京水利科学研究院;
【分类号】:U656.113
【正文快照】: 低应变检测法是检测桩身完整性常用的方法[1],其理论基础是一维弹性杆纵波理论,对检测桩基的缩径、夹泥、空洞、断桩等完整性缺陷有一定的可靠性[2],在港口工程桩基检测中得到越来越广泛的应用。低应变法检测桩基时需要在桩顶横截面设置激振点和安装传感器。对于在役高桩码头,
【参考文献】
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【共引文献】
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1 方t,
本文编号:1373336
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