燕尾式隧道施工综合技术研究

发布时间：2018-01-08 18:04

  本文关键词：燕尾式隧道施工综合技术研究　出处：《铁道建筑》2014年12期 　论文类型：期刊论文

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【摘要】：新建吕梁至临县(孟门)支线铁路ZNTJ-3标段前陡泉隧道为多段燕尾式隧道,进口与三交疏解站相连,连接吕梁至临县支线铁路1标段及山西中南部铁路通道2标段。衬砌断面主要有单线复合、单线锚段、双线复合、双线锚段、大断面、连拱等6种典型断面形式,衬砌断面形式多,工序转换频繁。从工程安全、质量、进度、效益综合考虑,较为详细地介绍圆砾地层横洞转正洞技术、零刷坡反压回填进洞技术、暗挖连拱段施工技术和衬砌技术。
[Abstract]:New Lv Liang to Linxian (Menmen) regional railway ZNTJ-3 section of the Qianjiuquan tunnel for the multi-section of the swallow tail tunnel, the entrance and Sanjiao Shujie station connected. The lining section is mainly composed of single line compound, single line anchor section, double line compound section, double line anchor section and large section. Six typical cross-section forms, such as multi-arch, lining cross-section, and frequent conversion of working procedures, are introduced in detail in this paper. Considering the safety, quality, schedule and benefit of the project, the paper introduces in detail the technology of turning the normal tunnel in the round gravel stratum. Zero-brush slope back-pressure backfill technology, construction technology and lining technology.
【作者单位】： 中铁二十局集团第四工程有限公司;
【分类号】：U455.4
【正文快照】： 燕尾式隧道是国内近几年出现的一种新的结构形式,往往应用于车站与正线过渡地段及选线受限制地段。主要特点为衬砌断面多、工序转换频繁。燕尾段隧道结构受力复杂,其支护参数确定、工法选择应根据大跨度段、连拱段、小净距段分段进行针对性设计。工序组织值得深入研究,从安全

【参考文献】

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【共引文献】

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6 张，

本文编号：1398112