青岛市主干道沿线高层建筑的交通噪声研究

发布时间：2018-02-05 02:10

  本文关键词： 城市交通噪声 高层建筑 峰值点 角度关系　出处：《中国环境监测》2014年02期 　论文类型：期刊论文

【摘要】：采用A计权网络对青岛市东西快速路沿线高层建筑进行监测。利用Grapher软件,以Leq为监测值的基准值绘制连续线状图,分析城市主干道周边高层建筑上交通噪声的峰值点。根据道路中心线到高层建筑的距离信息,得出高层建筑交通噪声峰值点与道路中心线的连线与水平地面间的角度约为30°。
[Abstract]:The A weighted network is used to monitor the high-rise buildings along the east and west expressway in Qingdao. Using Grapher software, the continuous line diagram is drawn with the datum value of Leq as the monitoring value. The peak point of traffic noise in the high-rise building around the main road is analyzed. The distance information from the center line of the road to the high-rise building is analyzed. The angle between the peak point of traffic noise and the road centerline and the horizontal ground is about 30 掳.
【作者单位】： 中国海洋大学信息科学与工程学院;青岛市环境保护局李沧分局;
【基金】：国家自然科学基金(40971207)
【分类号】：U491.91;X839.1
【正文快照】： 随着中国城市化进程的不断加快,交通道路网日趋密集,随之产生的噪声污染已成为制约城市人居环境质量提高的重要因素[1]。1995年以来,中国城市居民对噪声的投诉比例占所有环境投诉的62%,并仍有逐年上升的趋势。由于道路交通噪声污染对沿线居民的正常生活、工作、学习、休息环境

【参考文献】

相关期刊论文 前5条

1 李家兵;;城市交通噪声在垂向上分布规律研究[J];福建师范大学学报(自然科学版);2011年01期

2 郭平;杨三明;李斗果;肖婷;张旭;;重庆市道路交通噪声分布规律及控制措施研究[J];中国环境监测;2010年02期

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4 顾尚华;道路交通噪声的危害与控制措施[J];交通与运输;2003年02期

5 李健民;城市道路交通噪声的危害及防治[J];中国市政工程;2003年04期

【共引文献】

相关期刊论文 前10条

1 宁方立;王康;;基于三维GIS的城市高架环线噪声地图研究[J];电声技术;2010年09期

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3 董妍;李星敏;杨艳超;彭艳;王繁强;杜川利;;西安城市热岛的时空分布特征[J];干旱区资源与环境;2011年08期

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5 李宪同;刘砚华;汪，

本文编号：1491814