复合再生改性沥青性能的试验研究

发布时间：2018-03-10 15:25

  本文选题：老化沥青　切入点：复合再生改性　出处：《公路》2018年01期 　论文类型：期刊论文

【摘要】：再生沥青可以使老化沥青路用性能得到一定的恢复,但不能恢复其所有性能。本研究利用再生与改性复合作用对老化沥青性能进行改善,在宏观性能试验评价的基础上,再进行复合再生改性沥青的微观性能试验评价。研究内容包括:复合再生改性沥青试样制备,复合再生改性沥青性能的宏观与微观试验评价等。研究结果表明,沥青组分试验与SEM试验结果与宏观指标所表现的规律基本一致,再生与改性综合技术可以使老化沥青的高低温性能得到较好地恢复,解决了单一再生沥青的低温性能恢复不好地问题。通过对比分析沥青组分含量、SEM图与宏观性能指标之间的联系,探讨老化沥青复合再生改性作用的微观机理。研究结果具有一定的理论与实用价值。
[Abstract]:Recycled asphalt can restore the road performance of aging asphalt to some extent, but not all of its properties. In this study, the properties of aging asphalt were improved by the compound action of regeneration and modification, on the basis of macroscopic performance test and evaluation. The research contents include: preparation of composite regenerated modified asphalt sample, macroscopic and microscopic test evaluation of composite regenerated modified asphalt performance, etc. The results show that, The results of asphalt component test and SEM test are basically consistent with the law of macroscopic index. The comprehensive technology of regeneration and modification can make the high and low temperature performance of aging asphalt recover better. The problem of poor recovery of low temperature performance of single recycled asphalt is solved. The relation between SEM diagram of asphalt component content and macroscopic performance index is compared and analyzed. The microscopic mechanism of composite regeneration modification of aging asphalt is discussed. The results have certain theoretical and practical value.
【作者单位】： 东北林业大学土木工程学院;
【基金】：黑龙江省交通运输厅重点项目
【分类号】：U414

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本文编号：1593931