安徽省高速公路建设与区域经济发展耦合协调度评价

发布时间：2018-05-17 07:09

  本文选题：安徽省 + 高速公路　； 参考：《安徽农业大学学报》2014年02期

【摘要】：在分析安徽省高速公路与区域经济概况的基础上,借鉴耦合理论,构建评价指标体系,建立高速公路与区域经济耦合协调度模型,对安徽省16个地级市高速公路与区域经济互动关系进行实证分析。结果显示:(1)安徽省皖北地区高速公路与区域经济耦合协调度等级较低,区域经济有待进一步发展以支撑高速公路建设;(2)皖中地区高速公路与区域经济耦合协调等级较高,二者相得益彰;(3)皖南地区高速公路与区域经济耦合协调等级最低,表现为高速公路规模超前、闲置率高,给区域经济发展增加负担。
[Abstract]:On the basis of analyzing the general situation of expressway and regional economy in Anhui Province, the paper constructs the evaluation index system and establishes the model of coupling coordination degree between expressway and regional economy by using coupling theory. This paper makes an empirical analysis on the interaction between expressway and regional economy in 16 prefectural cities in Anhui Province. The results show that the level of coupling coordination between expressway and regional economy in Anhui Province is low, and the regional economy needs to be further developed to support the construction of expressway. (2) the level of coupling coordination between expressway and regional economy in Anhui Central area is higher than that in Anhui Province. The level of coupling and coordination between expressway and regional economy in southern Anhui is the lowest, which shows that the scale of expressway is ahead and the idle rate is high, which increases the burden to the development of regional economy.
【作者单位】： 安徽农业大学经济管理学院 安徽农业大学国土资源研究所;
【基金】：安徽省高速公路土地利用与管理模式研究(AHGS2011-11)资助
【分类号】：F542.3;F127

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本文编号：1900434