我国内陆口岸布局实证研究

发布时间：2018-06-19 16:33

  本文选题：内陆口岸 + 布局　； 参考：《物流技术》2014年11期

【摘要】：采用理论与实际、定性与定量相结合的思想,对我国内陆口岸的布局进行了实证研究。首先对我国当前内陆口岸存在的问题进行了梳理与分析;其次结合内陆口岸发展的特点,对影响内陆口岸布局的因素进行了系统的分析,构建了评估体系,然后利用按企业所在地的贸易额对全国31个省市自治区进行了初步筛选,获得八个候选地;最后运用多因素决策法从八个候选地中选取北京、湖北、陕西、黑龙江、重庆五个候选地。
[Abstract]:With the combination of theory and practice, qualitative and quantitative analysis, this paper makes an empirical study on the layout of inland ports in China. Firstly, the problems existing in the inland ports of our country are combed and analyzed; secondly, the factors influencing the layout of inland ports are systematically analyzed, and the evaluation system is constructed, combining with the characteristics of the development of inland ports. Then, through preliminary screening of 31 provinces, cities and autonomous regions according to the trade volume of the enterprises' location, eight candidate sites were obtained. Finally, Beijing, Hubei, Shaanxi, Heilongjiang were selected from the eight candidate sites by using the multi-factor decision-making method. Chongqing has five candidate sites.
【作者单位】： 北京物资学院;
【基金】：北京市哲学社会科学规划项目“北京陆运口岸发展研究”(09ABjg298) 北京市教委2011年度人才强教深化计划项目“京津冀地区贸易与经济发展模式研究”学术创新团队(PHR201106139)
【分类号】：U651

【共引文献】

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本文编号：2040498