政府补贴对铁路运输效率的影响研究 ——以开放的欧盟铁路运输市场为例

发布时间：2021-01-28 09:46

　　铁路作为一种大众且绿色安全的交通运输方式,在世界上大多数国家都占据重要地位,与社会经济发展存在密不可分的联系。自20世纪90年代以来以欧美为代表的西方发达国家纷纷采取改革措施并出台一系列政策振兴铁路业的发展。其中,欧盟主张开放铁路运输市场引入竞争,实现欧洲铁路运输一体化。为了促使铁路实现有效竞争良好发展,欧盟通过政策支持来扩大和提升铁路网的运力,其中一项政策即为政府对铁路运输业的补贴政策。一方面,政府补贴很大程度上支持了铁路网络基础设施的维护,提高了铁路在运输市场中的地位。另一方面,从经济学最核心的效率角度看,政府补贴有可能扭曲市场和竞争,进而影响铁路运输效率。因此,研究政府实施补贴政策的效果是非常有必要的。本文以欧盟铁路为例研究运输市场开放背景下政府补贴对铁路运输效率的影响。本文首先对铁路运输市场开放进程与竞争中立的政府补贴机制进行概述,基于此从三个层面分析政府补贴对铁路运输效率的影响路径。然后采用数据包络分析法测算欧盟各国2007-2016年间铁路运输效率水平,并将综合效率分解为纯技术效率和规模效率,比较分析不同地区和不同国家的铁路运输效率情况。在此基础上,利用欧盟各国2012-2... 

【文章来源】：北京交通大学北京市 211工程院校 教育部直属院校

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图２－２?２０１６年欧盟及各国客运结构１??Ｆｉｇｕｒｅ?２－２?ＥＵ?ａｎｄ?ｎａｔｉｏｎａｌ?ｐａｓｓｅｎｇｅｒ?ｔｒａｎｓｐｏｒｔ?ｓｔｒｕｃｔｕｒｅ?ｉｎ?２０１６??数据来源：欧盟统计局（Ｅｕｒｏｓｔａｔ）??

湖纖公共服务义务补贴、、、、、、、基础设施补贴??公共服务义务补贴比重＿懸＿基础设施补贴比重??图２－５?２０１２＿２０１６年欧盟铁路不同类型补贴额及占比情况??Ｆｉｇｕｒｅ?２－５?Ｔｈｅ?ａｍｏｕｎｔ?ａｎｄ?ｐｒｏｐｏｒｔｉｏｎ?ｏｆ?ｄｉｆｆｅｒｅｎｔ?ｔｙｐｅｓ?ｏｆ?ＥＵ?ｒａｉｌｗａｙ?ｓｕｂｓｉｄｉｅｓ?ｉｎ?２０１２－２０１６??数据来源：欧盟统计局（Ｅｕｒｏｓｔａｔ）??２．４其他主要国家铁路业政府补贴机制分析??世界各国铁路业政府补贴机制存在差异，本文选取四个具有代表性的国家在??２０??

基于ＤＥＡ模型对欧盟铁路运输效率的测度??４．３．１欧盟铁路总体运输效率分析??根据２００７－２０１６年各国综合效率的平均值，图４－１呈现了欧盟铁路运输市场的??综合效率、纯技术效率和规模效率变化情况。从图中可以看出，２００７－２０１６年１０??年间，欧盟铁路运输业综合效率呈现出上下波动状态，整个行业经历了反复由低??到高，再由高到低的过程，自２０１４年以来呈现出缓慢下降趋势。其中，在２０１０??年欧盟总体效率较高，这主要是由希腊效率增加突出所致，希腊铁路在其他年份??的效率始终处于较低水平，２０１０年效率的增加主要源自始于希腊的欧洲债务危机??导致希腊的铁路各项投入骤然减少，在投入减小而短期内产出变化不大的情况下，??测算出的效率值变大，因而导致了欧盟总体效率的增加。类似地，保加利亚和克??罗地亚的投入也存在部分减少

【参考文献】：
期刊论文
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本文编号：3004781