胶州铁路物流中心建设方案优化研究

发布时间：2025-05-26 22:12

　　 为了促进胶州铁路物流中心发展,提升公铁联运便捷性,减少车流、物流、人流的交叉干扰,阐述胶州铁路物流中心现状,通过优化运量预测方法,分析计算胶州铁路物流中心各功能区建设规模,采用作业流程和动线分析方法分析各功能区之间的综合关系,优化功能区布局,运用"区域分开、双向交流、互联互通"的交通组织策略减少车流、物流、人流交叉干扰,优化公铁两用站台仓库布置增加有效仓储面积等优化建设方案,助力胶州铁路物流中心提升生产效率及服务质量,为其他铁路物流中心的建设提供参考。

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【部分图文】：

图2 胶州铁路物流中心货物到达作业流程图

青岛市全社会人均物流量水平较高，多样化的物流需求量较大；胶州铁路物流中心建成后，能够通过完善的铁路、公路网，对周边腹地经济产生辐射作用。物流服务功能在促进本地区物流业发展的同时，还将有效外延至中圈层和外圈层。结合现状运量调查，收集重点服务客户提供的2009—2018年企业到达和发....

图3 胶州铁路物流中心功能区综合关系图

根据胶州铁路物流中心运量预测，结合物流园区作业流程，通过采用动线分析方法[7-8]将各功能区间流转的物流量进行统计分析，按照各功能区间物流量交流的多少来度量各功能区之间的物流关系程度。将物流关系分为5级，以功能区间流转物流量大于200万t/a为4,100万～200万t/a为3,3....

图4 胶州铁路物流中心功能区布局方案

为减少各功能区间车流、货流、人流交叉干扰，各功能区互联互通，保证各功能区间交流短搬距离最短，胶州铁路物流中心可确立“区域分开、双向交流、互联互通”的交通组织策略，分功能区组织交通，实现快速便捷、无缝衔接的目标。胶州铁路物流中心交通流线布置图如图5所示。2.3公铁两用站台仓库布置优....

图5 胶州铁路物流中心交通流线布置图

随着交通运输业的发展，单一的运输方式短板越来越明显，公铁联运作为一种能够提高运输效率同时较低成本的运输方式越来越受到大家的认可，发展公铁联运已经成为共识。胶州物流中心建设方案在运量需求分析过程中，充分考虑了公铁联运的运输需求。为减少物流中心内公铁联运货物的短搬，降低短搬成本，将传....

本文编号：4047052