大跨径波形钢腹板组合箱梁桥剪力滞效应

发布时间：2017-07-26 18:25

  本文关键词：大跨径波形钢腹板组合箱梁桥剪力滞效应

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【摘要】：为了研究大跨径波形钢腹板组合箱梁桥的剪力滞效应,结合1座采用悬臂施工的大跨径波形钢腹板箱梁桥,分别建立平面杆系有限元模型和空间实体有限元模型,模拟施工过程,选取3个关键截面,研究了波形钢腹板组合箱梁桥在不同施工阶段的剪力滞效应分布规律。结果表明:大跨径波形钢腹板组合箱梁桥的剪力滞效应随着施工阶段的推移是一个动态变化过程,在悬臂施工阶段,剪力滞效应变化较快,在施工阶段后期,剪力滞效应变化缓慢;最大剪力滞效应发生在最大悬臂状态时的端部截面。
【作者单位】： 湖南大学土木工程学院;
【关键词】： 桥梁工程 剪力滞效应 大跨径波形钢腹板组合箱梁桥 施工阶段
【基金】：陕西省交通厅科技项目(12-21K)
【分类号】：U441
【正文快照】： 0引言波形钢腹板组合箱梁是20世纪80年代出现的一种新型桥梁,采用波纹钢腹板代替传统的混凝土腹板,结构自重大幅减轻,腹板抗剪屈曲强度提高,使结构具有受力明确、截面效率高、桥型美观等优点,同时彻底解决了混凝土梁桥腹板开裂问题,预应力效率也大幅提高。近年来,该桥型在中国，

本文编号：577747