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盾构隧道施工土体扰动范围研究

发布时间:2017-09-02 21:15

  本文关键词:盾构隧道施工土体扰动范围研究


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【摘要】:盾构隧道施工,隧道周边土体应力场发生改变,临近隧道土体因应力扰动出现塑性区,塑性区的分布范围与注浆压力、注浆量等注浆参数密切相关。塑性区被认为是施工扰动比较严重的区域,为分析盾构施工扰动范围,基于小孔扩张理论研究了注浆压力、注浆量对土体扰动塑性区的影响,推导了塑性区与注浆压力和注浆量之间的函数关系。在定义扰动评价标准基础上,提出应用有限元计算盾构施工塑性区和扰动范围的一种简捷实用的数值方法。最后采用静力触探现场测试盾构施工扰动范围,并与理论公式及有限元方法进行比较,理论公式、有限元及现场测试三者取得了较为一致的结果,验证了推荐方法的有效性。其研究结果可对盾构施工注浆参数的正确选择提供理论支持。
【作者单位】: 铜陵学院建筑工程学院;东南大学岩土工程研究所;
【关键词】盾构隧道 注浆参数 施工扰动 塑性区 有限元
【基金】:国家自然科学基金项目(No.51278099) 安徽省自然科学基金项目(No.1408085ME98) 安徽省高校自然科学研究项目(No.KJ2015A255,KJ2015A176)~~
【分类号】:U455.43
【正文快照】: This work was supported by the National Natural Science Foundation of China(51278099),Anhui Provincial Natural Science Foundation(1408085ME98),Anhui Provincial University Natural Science Foundation(KJ2015A255,KJ2015A176).1引言盾构掘进时隧道周边地层受到扰

【参考文献】

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7 魏新江;魏},

本文编号:780926


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